Como Trocar As Marchas Da Bicicleta: Guia Para Iniciantes

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Os dias estão cada vez mais longos, e todos nós estamos lentamente saindo de nosso período de inatividade de inverno. Pensamentos de correr ao longo de uma trilha florestal de pista única ou de uma rua estreita da cidade de bicicleta podem em breve começar a preencher nossas mentes. Andar de bicicleta é um meio-termo agradável - um pouco mais estimulante do que caminhar, mas não é tão caro quanto comprar uma motocicleta. Talvez você seja um iniciante em mountain bike, pensando em comprar sua primeira configuração. Talvez você esteja atualizando de uma velocidade única. Você pode até querer abandonar sua bicicleta dobrável da cidade e começar a se dirigir para as colinas. De qualquer forma, mudar de marcha na sua bicicleta é quase sempre necessário para manter a eficiência de pedalada ideal. Vamos explorar o básico de como mudar de marcha em uma bicicleta.

Engrenagens de bicicleta explicadas

a engrenagem é um componente do trem de força de sua bicicleta. Engrenagens, simplesmente, são polias que ajudam a transferir a força de suas pernas, através dos pedais e manivelas, depois através da corrente e, finalmente, para a roda traseira. a bicicleta de uma velocidade tem apenas duas marchas - uma acoplada à manivela e outra acoplada à roda traseira. Bicicletas com câmbio e desviador (mais sobre isso depois) têm uma ou mais marchas presas à manivela e várias marchas presas à roda traseira. Em ambos os tipos de bicicletas, a corrente conecta as engrenagens da manivela às engrenagens da roda traseira. As engrenagens têm uma borda externa dentada, que se engrena com os espaços vazios da corrente para ajudá-lo a transferir energia com eficiência.

Por que eu preciso mudar de marcha?

As engrenagens ajudam você a manter a eficiência máxima ao pedalar, não importa onde você esteja pedalando. Aproximando-se da colina? Reduza a marcha para que suas pernas façam mais voltas do que a roda traseira, resultando em velocidade mais baixa, mas torque mais alto. Isso torna a pedalada mais fácil. Descendo colina? Mude a marcha para que suas pernas façam menos rotações do que a roda traseira, levando a velocidades mais altas, mas com torque mais baixo. Isso faz com que pareça mais difícil pedalar, mas você também irá mais rápido.

Como funcionam as mudanças de marcha?

Se sua bicicleta tem marchas que podem ser trocadas, ela também tem desviadores. Desviador é um dispositivo que você controla com o shifter que faz com que a corrente mude de uma marcha maior para uma menor, ou vice-versa. Dependendo do tipo de bicicleta, pode haver descarrilador apenas nas marchas traseiras ou um nas marchas traseiras e nas marchas. As mudanças de marcha são conectadas ao (s) desviador (es) por cabo de aço incluso. O trabalho do deslocador é puxar o cabo (criando tensão) ou liberar o cabo (criando folga), cada um correspondendo ao movimento do câmbio.

Como faço para usar engrenagens de bicicleta?

O método de troca de marchas na bicicleta depende do sistema de troca exato instalado. Atualmente, a maioria, senão todas, as bicicletas que você pode comprar têm os shifters instalados no guidão. Algumas bicicletas mais antigas têm shifters instalados no tubo inferior da bicicleta ou nas extremidades do guidão de estilo de corrida. Existem três fabricantes principais de componentes de mudança de marcha - SRAM, Shimano e Campagnolo. Vejamos alguns tipos comuns de shifters:

Deslocador de polegar

Shifters como este são mais comumente vistos em bicicletas de montanha. Normalmente, a alavanca maior (mais próxima de você na imagem acima) é empurrada com o polegar para reduzir a marcha. Quando estiver pronto para aumentar a marcha, simplesmente empurre a alavanca menor com o polegar.

Combination Shifter

Normalmente vistos em bicicletas híbridas ou de fitness, também utilizam seu dedo indicador. Semelhante ao shifter de polegar puro, você pressiona a alavanca do polegar para reduzir. No entanto, para aumentar a marcha, você empurra a alavanca de mudança mais longa com o dedo indicador.

Twist Shifter

SRAM mantém o nome comercial Grip Shift para sua linha de shifters de torção. Semelhante em função a girar o acelerador da motocicleta em sua direção para ir mais rápido, você gira a alavanca de mudança em sua direção para aumentar a marcha. Quando você estiver se aproximando de uma colina e quiser reduzir a marcha, gire a alavanca de mudança para longe de você. Os Twist shifters são bonitos e compactos; eles não ocupam muito espaço no guiador.

Alavanca de câmbio + freio integrado

Pense em uma bicicleta de estrada, com guidão que curva para frente e depois para baixo e para trás. Montadas nas curvas para baixo estão 2 alavancas de freio - as pontas das quais são normalmente usadas para descansar as mãos durante a condução. Atrás das alavancas de freio estão as alavancas de câmbio. Enquanto as alavancas de freio são puxadas diretamente para trás para acionar os freios, as alavancas de câmbio são empurradas para o lado para mudar as marchas. Este layout simplificado adiciona aerodinâmica e pode aumentar a velocidade de ciclismo.

Dicas para Melhor Mudança

Mudar é bastante simples depois que você se acostuma, embora sempre haja maneiras de melhorar. Siga estas dicas para começar a mudar como profissional:

1. Mantenha seu sistema de mudança mantido. Tensione os cabos adequadamente, mantenha as partes móveis limpas e lubrificadas.
2. Pedal enquanto muda. Sua bicicleta não mudará de marcha se você não girar os pedais.
3. Não mude sob tensão. Em vez de reduzir a marcha no meio de uma escalada difícil, tente antecipar e reduzir antes de iniciar a escalada. Isso garante que haja tensão mínima na corrente, facilitando o deslocamento.
4. Mude apenas 1 ou 2 marchas de cada vez. Mudar entre marchas muito espaçadas (por exemplo, mudar da 8ª para a 1ª) em um período de tempo muito curto pode fazer com que a corrente pule ou até mesmo se solte completamente.
5. Ajuste seus shifters para caber. A maioria dos deslocadores de marcha pode ser posicionada para melhor se ajustar ao tamanho da sua mão e estilo de pilotagem. Dê a volta no quarteirão com sua bicicleta, descubra onde suas mãos descansam naturalmente nas barras e, em seguida, mova ou gire seus shifters para corresponder. Faz sentido considerar isso ao descobrir o tamanho de bicicleta de que você precisa.

Como com qualquer coisa - pratique, pratique, pratique. Mudar de marcha na bicicleta pode ser complicado no início, mas ficará mais fácil quanto mais você fizer isso. Em breve, você descobrirá como se deslocar bem o suficiente para dar a si mesmo o máximo de velocidade e, ao mesmo tempo, economizar mais energia. Então, o mundo é seu para explorar.