O Chevy Traverse é O Peak Crossover SUV - Auto

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

No início de agosto, meu velho amigo LaurCopelly e eu tivemos a gentileza de levar o Chevy Traverse AWD Premier 2018 para um teste de três dias de Detroit, Michigan para Traverse City, no norte do estado. Durante a viagem, usamos e, embora eu não diga "abusamos", direi "testamos" o Traverse de todas as maneiras que poderíamos imaginar - e este veículo nunca deixou de ser nada além de excelente em todos os aspectos.

Estilo

Elegante, aerodinâmico e muito menos curvilíneo do que sua versão anterior, com uma grade maior, mais larga e mais masculina e rodas de alumínio Argent Metallic de 20 polegadas, o Chevy Traverse 2018 não se parece mais com uma minivan e SUV completo tinha bebê. O Traverse é um crossover familiar com o espaço de carga, espaço superior e espaço para passageiros de classe maior com a aparência de um SUV de luxo em que qualquer homem ficaria orgulhoso de ser visto.

Dirigindo

Michigan, por natureza, é construído pelo estado para carros e caminhões. Suas múltiplas rodovias cruzam o estado tanto Leste / Oeste quanto Norte / Sul e, como Detroit é o lar das Três Grandes Montadoras (GM, Ford e Fiat Chrysler), a cultura automotiva foi inculcada desde o início, e isso não pode ser escapado. Por causa disso, as pessoas dirigem muito rápido. Em todos os lugares.

Como amante da velocidade, me senti em casa na Interestadual 75, mas estava cético de que a Traverse teria chute suficiente para passar adequadamente em uma estrada que parece mais com a Autobahn do que com a rodovia. Mas, graças ao motor 3.6 L V6 SIDI VVT, um redesenho de engenharia que cortou 350 libras do veículo e 310 cv com 266 lb-pés de torque, ao passar (ou dar partida) o menor toque do acelerador engata a transmissão automática de nove velocidades, empurrando o Traverse suavemente através das marchas e ultrapassando facilmente qualquer carro concorrente na faixa certa.

Ainda melhor do que a pick-up e velocidade do Traverse desde o início é o seu manuseio. Este veículo definitivamente dirige como algo em uma classe muito menor. Ele faz curvas fechadas e curvas fechadas facilmente, sem aquela sensação de que às vezes você entra em um SUV e sente que o carro pode tombar com você e seu cachorro ou filhos dentro dele, junto com todos os seus mantimentos e equipamentos de lacrosse da comunidade. Pegamos a Traverse por várias rodovias sinuosas ao longo do lago, bem como por algumas florestas estaduais e nacionais, e nunca sentimos que o veículo era pesado ou instável.

Recuar na Traverse também é uma brisa graças às vistas da câmera traseira e ao estacionamento traseiro, que nas palavras de Chevy: “Detecta objetos estáticos e avisa se um objeto estiver muito perto. As linhas de orientação na tela da câmera de visão traseira ajudam durante o backup.” Junto com essas tecnologias de backup razoavelmente padrão, o Traverse também tem "visão surround", que é uma maneira elegante de dizer que, por meio do uso de câmeras e sensores e computador, você pode ter uma visão aérea do veículo no ambiente local –Muito útil para pessoas que são péssimas em estacionamento paralelo, mas isso não é você … definitivamente não é você.

Ao longo de nossas 700 milhas na Traverse, nossa economia de combustível atingiu um ponto minúsculo abaixo da média anunciada de 25 mpg na rodovia; conseguimos uma média consistente de 24,5. No que diz respeito à condução na cidade, excedemos o mpg estimado de 17 com uma média de cerca de 18 mpg. Esses números, que são muito bons para veículos desse tamanho e engenharia, vêm tanto da perda de peso de 350 quanto da tecnologia start / stop empregada, que desliga o motor quando para no semáforo vermelho ou pára-choque no tráfego e começa novamente sem problemas uma vez que a luz fica verde. O custo anual de combustível para o Chevy Traverse 2018 é de aproximadamente US $ 1.800.

Interior e conectividade

Com um estilo inteligente, assentos de couro opcionais (com aquecimento e ventilação), espaço para sete, cadeiras do capitão na segunda fila, terceira fila de assentos e quase 93 pés cúbicos de espaço de carga, o Traverse transformou o design de interiores em uma arte. Junto com compartimentos de armazenamento ocultos, console central grande o suficiente para armazenar filhotes (não recomendamos isso), o interior também possui janelas de grandes dimensões que permitem a visualização panorâmica e a conveniência de portas de carregamento em cada fileira. Além de tudo isso, a segunda fileira possui assentos “smart slide”, permitindo que os passageiros da terceira fileira simplesmente deslizem os assentos da segunda fileira para longe e em um ângulo em relação a eles, permitindo uma entrada e saída muito mais fácil. O assento deslizante inteligente também é funcional ao segurar uma cadeira infantil voltada para trás vazia. Para pais com filhos pequenos, você sabe o inferno de ter que remover e substituir as cadeiras infantis - este mecanismo prático elimina tudo isso.

Quanto à conectividade, o Traverse tem todos os seus novos favoritos, incluindo uma tela de toque diagonal colorida de 8 polegadas com sistema de áudio Chevrolet Mylink, streaming de Bluetooth, capacidade Apple Carplay e Android Auto, OnStar, ponto de acesso Wi-Fi 4G LTE com dattrial limitado e um opção para rádio XM. Como a maioria dos veículos agora, os recursos de conectividade do Traverse eram extremamente funcionais e fáceis de usar tanto para o motorista quanto para o passageiro. O sistema de navegação funcionou perfeitamente, mesmo através das estradas sinuosas de Sleeping Bear Dunes National Lakeshore, e nos divertíamos muito tocando músicas aleatórias de nossos telefones simplesmente conectando-os à porta USB do painel e apertando o play. O recurso de conectividade automática para smartphones foi realmente a estrela brilhante de todas as novas tecnologias. A facilidade geral de uso e acessibilidade quando se trata de tecnologia no Traverse torna este veículo perfeito para viagens curtas e longas distâncias. Eu imagino que a viagem através do país neste veículo seria bastante tranquila, com todas as crianças silenciosamente em seus tablets e telefones, sem ninguém discutindo sobre a monopolização do outro da única porta de carregamento e ninguém reclamando de estar muito quente ou muito frio (obrigado controle individual do clima).

Segurança

Para muitas pessoas que não se importam com velocidade ou estilo quando se trata de veículos, sua prioridade número um é a segurança. O Chevy Traverse 2018 tem tudo, incluindo: alerta de colisão dianteira, freio de pedestres dianteiro, Lane Keep Assist com Lane Departure Warning, frenagem automática dianteira, alerta de tráfego cruzado traseiro, estacionamento traseiro assist, Alerta de mudança de faixa com alerta de zona cega lateral, motorista adolescente tecnologia, todos os airbags que você poderia desejar e um lembrete do banco traseiro - possivelmente a melhor invenção para salvar crianças que a indústria automotiva já desenvolveu - que o alerta quando você deixa algo no banco de trás, seja uma pasta, um animal de estimação ou, você sabe, bebê humano vivo.

Preço

A versão 2018 Traverse AWD Premier que dirigimos (excluindo o teto solar de duelo Skyscape) tem um preço de $ 47.350. O acabamento mais baixo com AWD, o modelo LS, chega a respeitáveis $ 34.995, e o top de linha, o High Country, custará $ 53.000.

Remover

Para o homem com a família, o Chevy Traverse 2018 é o SUV versátil perfeito. Com muito espaço de armazenamento, tecnologia e energia, ele atende a todos os requisitos para um passeio bonito que pode dobrar como um carro familiar tradicional. E, mesmo se você estiver voando sozinho, o Traverse é ótimo para caras que gostam de acampar, pescar ou apenas pegar a estrada com os meninos.