Vídeo: McLaren Senna Review 2021
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42
Tão poderoso foi o rastro da F1 que a montadora britânica levou 15 anos para desenvolver um sucessor digno. O P1 foi apresentado em 2012 como supercarro híbrido para rivalizar com o LaFerrari da Ferrari e o 918 Spyder da Porsche. Embora não seja tão inovador quanto a F1, o P1 lançou as bases para o sucesso comercial da McLaren.
Agora, apenas cinco anos depois que o P1 foi descoberto, a McLaren está de volta com seu carro de produção mais agressivo até agora. Rumores sobre o codinome P15 circularam por mais de ano, mas os detalhes foram praticamente inexistentes, ampliando nossa expectativa. Nesta semana, a fabricante de carros esportivos mostrou ao mundo o que vem inventando: o McLaren Senna.
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Devido ao seu nome ao lendário piloto de Formul1 Ayrton Senn (que ganhou três campeonatos de pilotos com a equipe McLaren F1), o Senn vai enfrentar Valkyrie de Aston Martin, Chiron de Bugatti e Project One da Mercedes-AMG na última luta contra os vilões.
O design da McLaren Senna já dividiu a opinião dos entusiastas. Concebido exclusivamente para a função, o formato Sennis radical de eficiência aerodinâmica. Embora baseado vagamente no 720S, o Sennhas tem uma forma completamente sob medida que apresenta bordas mais nítidas, canais de ar maiores e asa traseira verdadeiramente enorme. A McLaren não declarou exatamente quanto downforce a carroceria do carro irá gerar, mas pode ser bem superior a 2.000 libras na VMAX.
A potência é fornecida por V8 twin-turbo de 4,0 litros, gerando 789 cavalos de potência e 590 libras-pés de torque. Embora isso não seja tão pesado quanto o P1 de 903 cv, o Senn pesa 400 libras a menos graças a uma banheira de fibra de carbono totalmente nova e materiais leves avançados. O peso total alegado é o peso-pena de 2.641 libras. Tempo de 0 a 60 mph e os valores de velocidade máxima são TBD, mas estimamos sprints de 2,0 segundos e velocidade máxima profundamente no agrupamento de 200 mph.
Quer você ame ou odeie o estilo exterior selvagem, não há muito para ficar animado dentro da cabine. Um par de assentos esportivos de fibra de carbono pode ser moldado ao corpo do motorista, um tablet fino de infoentretenimento preso ao painel Spartan e a ignição, abertura / fechamento de porta e interruptores de janela centralizados no meio da cabine.
O McLaren Senn será construído no próximo ano e todas as 500 unidades de produção planejadas foram vendidas antes mesmo de o carro ser revelado. O Senn tem poucas opções que podem aumentar seu preço, mas o modelo “básico” começa em US $ 837.000.
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