O Lamborghini Urus De 190 MPH Será O SUV Mais Rápido Na Estrada

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

O Lamborghini Urus 2019 é na verdade o segundo SUV de produção da empresa, mas você está perdoado se não se lembra de seu antecessor, o LM002 de produção limitada dos anos 1980. Essa … uh … coisa era absurda em todos os sentidos. Alimentado por V12 naturalmente aspirado e carroceria esportiva que parecia ter entrado no ferro-velho com ímãs gigantes presos em seu chassi, o LM002 foi um gosto adquirido. Também estava de acordo com o design inovador da Lamborghini, tornando-o um clássico instantâneo.

Com apenas 328 unidades produzidas entre 1986 e 1993, o LM002 estava um pouco à frente de seu tempo para ser sucesso de vendas. Agora, porém, a Lamborghini está pronta para chegar ao mercado no ponto ideal com sua segunda tentativa de SUV.

p> À primeira vista, o Urus parece muito frenético para ser um veículo de produção, mas quanto mais você olha, mais você pode ver o método para a loucura. Na frente, o SUV mostra faróis de LED penetrantes como outros carros de estrada Lamborghini, boca escancarada em forma de favo de mel e divisor de queixo tri-lâmina na cor da carroceria. De perfil, o Urus nos lembra um pouco do conceito do sedã Estoque de alguns anos atrás, embora com ancas mais altas. Os arcos das rodas maciçamente alargados e os vincos gigantescos dão ao veículo uma postura ousada, enquanto as rodas de 22 ou 23 polegadas se encaixam perfeitamente nas cavidades hexagonais das rodas. Na parte traseira, a linha do tejadilho íngreme encontra-se com as luzes traseiras LED finas acima do difusor maciço com quatro portas de escape integradas.

Vamos reservar nosso julgamento do design do Urus para nosso encontro pessoal em janeiro, mas, basta dizer, você não vai confundir este SUV com qualquer outra coisa na estrada.

No interior, o Urus espelha os designs de cabine de outros carros Lamborghini, com um painel atraente, bancos esportivos de couro em camadas, display totalmente digital para o motorista e o botão vermelho para ligar o motor. A configuração de assentos 2 + 2 oferece bom espaço para as pernas traseiras, mas o pé direito parece apertado graças à linha do teto em cascata.

Ame ou odeie o design, é impossível acusar a Lamborghini de fracassar na engenharia do Urus. O SUV está equipado com um motor V8 de 4.0 litros com dois turbocompressores, bom para 641 cavalos de potência e 627 libras-pés de torque. correr de 0 a 60 mph leva apenas 3,6 segundos e a velocidade máxima é de 190 mph (3 mph mais alta do que o Bentley Bentayga). Apenas o bobo Jeep Grand Cherokee Trackhawk de 707 cv ostenta mais potência e aceleração mais rápida no setor de SUV.

O Jeep pode ser mais rápido na pista de arrasto, mas a Lamborghini aposta muito que o Urus é mais rápido na pista. Com cerca de 1.000 libras a menos de peso que o Trackhawk, freios de cerâmica de carbono mais impressionantes, diferencial traseiro com vetorização de torque e pneus de desempenho Pirelli mais aderentes, o Urus sem dúvida irá parar mais curto, segurar mais forte e sair das curvas com mais força.

O preço ainda não foi anunciado, mas espere que o Urus comece em algum lugar próximo a US $ 200.000 quando estiver à venda no final de 2018.