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Como é Dirigir Um Tanque Pela Primeira Vez Na Vida

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Como é Dirigir Um Tanque Pela Primeira Vez Na Vida
Como é Dirigir Um Tanque Pela Primeira Vez Na Vida

Vídeo: Como é Dirigir Um Tanque Pela Primeira Vez Na Vida

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Vídeo: :: Tankodromas :: Dirigindo um tanque de guerra 2024, Abril
Anonim

Além de poucos selecionados dentro das forças armadas, quantas pessoas podem dizer que dirigiram tanques? Bem, eu, Riley Winn, agora posso me orgulhar de ter me juntado a esse grupo de pessoas. E foi absolutamente épico.

O tanque de direção me transformou de uma criança fraca e do tamanho de um homem em um homem americano de peito peludo e sangue vermelho. Antes de dirigir tanque, eu não conseguia vencer no pingue-pongue no trabalho e a coisa mais legal que já dirigi foi o 1994 POS ToyotCamry.

E este sou eu depois.

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Você pode estar se perguntando: "Onde você encontra tanque fora de um arsenal?" A resposta: o Drive Tank apropriadamente nomeado em Kasota, Minnesota. Estabelecido em 2006, o Drive Tank oferece às pessoas a oportunidade de, bem … conduzir o tanque. Os pacotes variam desde o “Tenente General de 3 estrelas”, que permite dirigir um tanque pelo percurso no local, até o “Comandante em chefe 5 estrelas”, que oferece a oportunidade de comandar vários tanques e atirar com armas automáticas, e até mesmo esmagar o carro com o tanque.

O Manual foi convidado para os tanques de condução da Minnesotto como parte da promoção do videogame World of Tanks e sua nova expansão WOT: Mercenaries and drive the same tank que são apresentados no jogo. O membro da equipe que eles convidaram não pôde ir e me perguntou se eu queria. Eu imediatamente respondi com "OFYB!" (Oh foda-se, mano) Ei, esses segundos desleixados são uma coisa boa. Quem não gostaria de dirigir o maldito tanque ?!

Preparação

Antes de entrar no banco do motorista do tanque, há algumas coisas que você precisa saber. No Drive Tank, você deve usar calças compridas e sapatos fechados. Isso parece óbvio, já que você está dirigindo uma máquina que se destina a matar pessoas.

você está prestes a dirigir o tanque. Se você não pode dizer, estou muito animado com isso. pic.twitter.com/h4SEFqSoGj

- Riley Winn está na TwitchCon (@allRidoisWinn) 13 de julho de 2018

Os tanques são apertados, robustos e sujos. Não traga roupas que gostem muito; com toda a lama e óleo, você vai estragar tudo o que estiver vestindo. Traga ibuprofeno - você vai ficar dolorido e provavelmente terá alguns inchaços e hematomas. Há muito pouco acolchoamento e quase todas as bordas dentro do tanque são ásperas e inacabadas. Na verdade, é engraçado o quanto o interior do tanque pode prejudicá-lo, mesmo sem considerar o que foi projetado para fazer. Se você for um cara maior como eu (1,98 kg, peso total), será ainda mais desconfortável para você. Os motoristas de tanques geralmente estão entre as pessoas mais baixas da infantaria. Além disso, você fica parecido com o dufus quando metade da parte superior do corpo fica exposta fora do tanque.

Você também vai querer trazer Goldbond (ou seguir estas dicas) porque nada estraga mais a emoção de dirigir um tanque do que o atrito. Por último, traga seu melhor equipamento militar. Você vai fazer muita merda foda, então olhe para o lado.

Como é dirigir um tanque

Como é direcionar o volume do tanque 0% Pressione shift ponto de interrogação para acessar a lista de atalhos do teclado Atalhos do teclado Ativado / Desativado Tocar / Pausar ESPAÇO Aumentar o volume ↑ Diminuir o volume ↓ Buscar para frente → Buscar para trás ← Legendas Ligado / Desligado Tela cheia / Sair da tela cheiaf Mudo / Sem mudo Buscar% 0 -9 Next Up Aston Martin DB11 Volante - First Drive 07:31 Live 00:00 03:05 03:05 Mais vídeos 07:31 Aston Martin DB11 Volante - First Drive 01:12 The Manual - 2021 Grooming Awards - Melhores Shampoos 00: 52 Beer Camp Across The World 2017 Anúncio do colaborador 02:12 Como fazer presunto 05:30 Como cozinhar Dirty Steak 01:19 The Manual - 2021 Grooming Awards - Best Face Washing Fechar Como é dirigir um tanque pela primeira vez

Ao chegar ao Drive Tank, você deve passar pelo treinamento de segurança com Tony the Tank Commander. Eu o chamei de Crazy Tony porque, caramba, ele estava se divertindo tanto quanto eu no curso e ele faz isso todos os dias. Após nosso treinamento de segurança, fomos transportados para a pista de condução no Transportador de Pessoal Blindado FV432. Fomos então colocados em grupos de três para ir e entrar nos tanques. Nosso comandante do tanque nos perguntou quem queria dirigir primeiro e, deixando escapar um ruído semelhante ao choramingo de um cachorro, eu me ofereci com entusiasmo.

Canhão automotor FV433 Abbot

Nada aumentará sua adrenalina como ouvir o barulho do motor e a nuvem de fumaça de diesel saindo pela traseira. O primeiro tanque (sim, eu dirigi vários - fique com ciúmes) foi o FV433 Abbot Self-Propelled Gun. A parte mais difícil de dirigir o tanque não é a direção propriamente dita, é ser capaz de entrar nele. Ao sentar no banco do motorista, fiquei imediatamente desconfortável. Meus ombros estavam esmagados contra o metal duro e meus joelhos estavam batendo em algo, não importa como eu os movesse.

Como dirigir o tanque

No assento do motorista, há duas alavancas localizadas entre suas pernas. Essas alavancas são seu volante; puxe a alavanca esquerda para virar à esquerda, puxe a alavanca direita para virar à direita e puxe os dois de volta para parar. O pedal do acelerador está à direita e o shifter à esquerda - e graças a Deus, esse tanque era automático.

Assim que finalmente me acomodei, meu comandante de tanque começou a me instruir sobre como dirigir. No assento do motorista, há duas alavancas localizadas entre suas pernas. Essas alavancas são seu volante; puxe a alavanca esquerda para virar à esquerda, puxe a alavanca direita para virar à direita e puxe os dois de volta para parar. O pedal do acelerador está à direita e o shifter à esquerda - e graças a Deus, esse tanque era automático. Eu não queria ser o cara que ficava enrolando porque não consigo dirigir com o manche. Tire sarro de mim o quanto quiser; Eu dirigi tanque e você não.

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No início, hesitei ao pressionar o acelerador. Os tanques são extremamente poderosos e são bastante intimidantes. Além disso, eu tinha dois caras pendurados nos fundos que acabara de conhecer, então estava sendo cauteloso por causa deles. Eu fui lentamente para a minha primeira curva e quando saí dela, Tony gritou por cima do motor para mim: "Você não vai quebrar o tanque, vamos dar a ela um pouco de gasolina!" Quando ele disse isso, eu saí da curva com o pedal para a porra do metal. Eu estava rasgando o curso, lama voando em meu rosto, e atingi a próxima curva a toda velocidade. Eu deslizei o tanque por aquele canto como se estivesse fazendo um teste para o próximo filme Velozes e Furiosos. Eu olhei de volta para os caras da minha equipe e um deles havia realmente caído um pouco no tanque e o outro cara parecia que pensava que íamos morrer. Eu abrandei? De jeito nenhum.

"Você não vai quebrar o tanque, vamos dar a ela um pouco de gasolina!"

Estávamos cruzando o curso quando chegamos ao ponto médio, sinal de akstop logo antes de uma poça gigante do tamanho de uma piscina. Meu comandante de tanque me deu mais instruções sobre como me aproximar da poça, seguido pela luz verde. Eu pisei no pedal e fui a todo vapor para a água. Boom, livre Willy! Você pensaria que estava no SeWorld porque houve respingos que teriam encharcado todos na primeira fila. Saí da poça com meu pé ainda totalmente abaixado no acelerador e entrei em outra curva, que era mais rochosa do que as outras porque afundou um pouco. O choque obliterou completamente meu ombro e olhei para os caras atrás de mim; os dois estavam dentro do tanque com as mãos ainda penduradas nas grades do lado de fora. Eles não me deixaram levá-los depois disso. Wusses.

Transportador de pessoal blindado FV432

Em minha subida solo, dirigi o FV432 Transportador de Pessoal Blindado, o mesmo veículo em que viajamos para o percurso. Ele tinha a mesma configuração no banco do motorista com uma pequena torção que o tornava excepcionalmente difícil de dirigir; periscópio. Este tanque ficou ainda mais apertado porque eles fecham a escotilha em você e você dirige olhando pelo periscópio para dirigir. Joelhos no peito olhando através do minúsculo periscópio. Ao olhar através do periscópio, ele realmente desorienta você e o que está ao seu redor, seus olhos ficam perplexos e é difícil focalizar Você não tem visão periférica. Minha lente estava embaçando e a parte externa do periscópio estava ficando coberta de lama. Essa coisa era difícil de dirigir, mas ainda assim explodiu!

Chieftain MK 10 Main Battle Tank

O dia estava chegando ao fim e pensei comigo mesmo: “Cara, este foi o melhor dia da minha vida”. Mas, espere, tem mais! O tipo que o pessoal do World of Tanks arranjou para que esmagássemos carros. O tanque que estávamos usando era o Chieftain MK 10 Main Battle Tank. Alerta de spoiler: também era apertado.

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  • 1. Tanque de batalha principal Chieftain MK 10.
  • 2. As chaves do carro que eu esmaguei.

Eu me acomodei e meu comandante do tanque me deu minhas instruções. Eu não tive que me preocupar com a direção nem nada; Simplesmente me sentei, engatei a marcha e pisei no pedal. Senti o primeiro contato do carro sob o tanque e comecei a cantar espontaneamente “The Star-Spangled Banner”, porque ‘Merica! Fiquei surpreso com o pouco impacto que você sente dentro do tanque ao passar por cima do carro. Você realmente não tem noção de quão poderoso é o tanque até entrar em um. Saí do tanque e meu comandante do tanque me deu as chaves do carro que eu acabara de esmagar. Era como abrir o presente na manhã de Natal quando criança.

O que eu aprendi

Eu sou basicamente o Brad Pitt do filme Fury. #RoadtoVerification

Bem, aprendi a dirigir um tanque. Existe classificação nas carteiras de motorista para isso? Tanque de direção realmente me amadureceu em homem. Quando voltei para o escritório, ganhei duas partidas de pingue-pongue, com uma moita de pelos no peito e comecei a ganhar tração com as mulheres (talvez porque inicio todas as conversas com “Eu dirigi tanque.”).

Com toda a franqueza, aprendi muito sobre tanques e sua história. Mais importante, ganhei um respeito ainda maior pelos homens e mulheres nas forças armadas. Imagine estar em uma daquelas máquinas resistentes, quentes e apertadas por 14 horas por dia. Completamente miserável. É por causa dos sacrifícios que eles fazem que eu pude ter a oportunidade da vida e me gabar de escrever este artigo.

Tank Facts

  • Os tanques disparam quase em linha reta. Ele deve ter seu alvo em sua linha de visão.
  • Os canhões autopropulsados são artilharia, o que significa que eles disparam para cima e geralmente não conseguem ver seus alvos.
  • Os motoristas de tanques são geralmente a menor pessoa em sua infantaria.
  • A vida útil média do tanque em batalha é de 42 minutos.
  • A maioria dos tanques percorre menos de 1 milha por galão.

Para agendar sua própria aventura épica, agende uma viagem para Minnesot e siga para Drive Tank. Se você preferir dirigir tanques da segurança de sua casa (não julgaremos), é para isso que serve o World of Tanks.

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