Embora as pontes forneçam os meios de conectar dois pontos geograficamente - abrangendo um vale ou corpo de água - elas também são obras-primas tecnológicas. As pontes mais icônicas do mundo não são apenas maravilhas da engenharia, mas também obras de arte que se tornaram marcos icônicos por si só.
Aqui estão nossas seis pontes favoritas de todo o mundo.
Ponte Golden Gate (Estados Unidos)
Concluído em 1937, o estreito que liga a Baía de São Francisco ao Oceano Pacífico é coberto por este ícone laranja que pode ser uma das pontes mais conhecidas do mundo. Demorou quatro anos para ser concluído e permaneceu como o vão principal de ponte suspensa mais longo em quase três décadas.
Sydney Harbour Bridge (Austrália)
Apelidada de “The Coathanger” devido ao seu design em forma de arco, a ponte conecta Sydney e North Shore. Fornecendo um cenário dramático para o porto e a Sydney OperHouse, a estrutura de referência é a maior, embora não a mais longa ponte em arco de aço. Foi inaugurado em 1932.
Ponte de Brooklyn (Estados Unidos)
Vindo do East River desde 1883, a construção da ponte levou quatorze anos e custou mais de US $ 15 milhões. Aproximadamente 150.000 carros e pedestres utilizam este gigante de granito e aço diariamente para se locomover entre Manhattan e Brooklyn.
Tower Bridge (Inglaterra)
Em uma cidade repleta de ícones históricos, a Tower Bridge ainda se destaca sobre o rio Tamisa. Esta ponte basculante híbrida (akdrawbridge) e ponte suspensa, concluída em 1894, consiste em duas torres de ponte conectadas por passarelas duplas de alto nível, além das seções pivotantes que permitem que navios maiores naveguem com segurança no rio.
Vasco dGamBridge (Portugal)
Batizada em homenagem ao famoso explorador, a ponte mais longa da Europa (incluindo seus viadutos) atravessa o rio Tejo desde 1998. Custando mais de US $ 1 bilhão, esta ponte bonita e funcional desvia o tráfego da capital do país.
Tsing MBridge (Hong Kong)
A mais longa ponte suspensa ferroviária e rodoviária do mundo mede pouco mais de 4.500 pés de comprimento. Concluída em 1997 com um preço de pouco menos de US $ 1 bilhão, esta maravilha moderna carrega seis faixas de tráfego de automóveis em seu convés. O convés inferior contém dois trilhos de trem junto com faixas de tráfego protegidas adicionais para uso quando o tempo severo atinge a região.
