Logo pt.masculineguide.com

Revisão Do Emblema Preto Da Rolls-Royce Cullinan 2021

Revisão Do Emblema Preto Da Rolls-Royce Cullinan 2021
Revisão Do Emblema Preto Da Rolls-Royce Cullinan 2021

Vídeo: Revisão Do Emblema Preto Da Rolls-Royce Cullinan 2021

Vídeo: Revisão Do Emblema Preto Da Rolls-Royce Cullinan 2021
Vídeo: 2021 Rolls-Royce Cullinan Black Badge Review: A Class Of One 2024, Maio
Anonim

Como anticonsumista moderado (apoiando-se fortemente na preguiça para apoiar todo o desinteresse em comprar coisas novas), é doloroso reconhecer meu apego extremo à compra recente. Até mesmo imaginar a vida antes de descobrir os fones de ouvido com cancelamento de ruído é me aventurar em uma caverna escura e cacofônica sem esperança de tranquilidade.

No início, embora sofresse de sintomas de lesão cerebral, esses fones de ouvido eram uma necessidade. o alarme do carro ou o cortador de grama disparariam uma dor de cabeça terrível por horas, tornando a proteção auricular meu único refúgio. Conforme me recuperei e minha sensibilidade ao ruído diminuiu, minha propensão para a serenidade não diminuiu. Reengajar-se com amigos e atividades há muito amadas foi maravilhoso, mas recuar para um mundo silencioso todo meu nunca perdeu seu apelo. Felizmente, os dois anseios - social e parado - não eram mutuamente exclusivos. Assim que pude, acompanhei minha esposa e amigos próximos em viagens de acampamento até onde meu Land Cruiser, bebedor de gasolina, nos levasse.

Acampar e cancelar (ruído) - pensei que essas eram as únicas maneiras de me desintoxicar da agitação da vida. Depois, passei uma semana com o Rolls-Royce Cullinan Black Badge.

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Por sua própria natureza, dirigir no sul da Califórnia não é um exercício de calma, mas não há nenhum indício de tensão em meus ombros enquanto me arrasto pelas rodovias e por estacionamentos lotados no comando do primeiro SUV da Rolls-Royce. Nunca me senti tão isolado do vento e do barulho da estrada; nunca flutuei tão agradavelmente sobre a superfície da terra marcada por bolhas. O vidro acústico de painel duplo e um sistema de suspensão a ar ativado por câmera de varredura frontal tornam qualquer passeio o equivalente a um passeio pelos Jardins Botânicos Reais (em mocassins bem acolchoados).

Acelerar no Cullinan BB é ser impulsionado por uma corrente rápida, porém flexível. Quase 600 cavalos movem quase 6.000 libras como se a aerodinâmica fosse negociável. Doze cilindros agitam-se preguiçosamente e quase silenciosamente em um sorriso indisfarçável para motores elétricos puros.

Dentro do cofre do banco em movimento estão os tesouros esperados - tapetes de lã de carneiro, ricas superfícies de couro, detalhes em alumínio e intrincados painéis de acabamento em “carbono técnico” brilhante. Acima de cada passageiro cintila uma série de luzes de fibra óptica, ocasionalmente cascateando pela atração principal para os “oohs” e “ahhs” dos espectadores atentos. Detalhes táteis como o painel com costura cruzada, tampas de alto-falante de metal grosso e varetas de ventilação de ar de seda são ímãs para dedos ociosos.

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Miles Branman / The Manual

Os toques exteriores cromados escuros para o ornamento do capô, emblemas, acabamentos do escapamento e painéis de acabamento do Spirit of Ecstasy refletem a experiência de direção silenciosa. E embora esta pintura Púrpura do Crepúsculo de Cullinan em particular esteja em desacordo com minha intenção de passar despercebida pelo tráfego, pelo menos eu não posso ouvir nenhum comentário vindo de dentro.

Se eu quiser mergulhar duas vezes no disco da serenidade, o Cullinan até faz companhia de aventura disposta, cortesia de alguns modos de direção off-road e suspensão elevada. Uma vez fora da grade, um par de cadeiras traseiras opcionais e uma mesa de centro podem acomodar algumas sessões de meditação ao ar livre ou alguns copos de vinho.

Eu escolho ficar em estradas pavimentadas, no entanto, porque o Cullinan Black Badge não discrimina destinos - ele traz calma onde quer que eu vá. Não são necessários fones de ouvido.

Recomendado: