Bastidores Da Oficina E Estúdio Da Van Dam Custom Boats

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

A essência da Van Dam Custom Boats está bem ali no nome: custom. Esta empresa cria barcos a motor e veleiros de madeira da mais alta qualidade e habilidade encontrada em qualquer lugar da Terra a uma taxa de aproximadamente dois barcos por ano. Não é por falta de clientes. Em vez disso, é o resultado de uma experiência focada e apaixonada.

Tanto quanto você pode imaginar da programação do showroom, o barco Van Dam começa não com um modelo ou modelo, mas com uma conversa. Os aspirantes a proprietários de barcos sentam-se com esses artesãos apaixonados e conversam sobre o que é importante para eles em seu futuro barco, incluindo tamanho, velocidade, estilo, materiais ou qualquer combinação dos mesmos. Enquanto a maioria das empresas de barcos usa linhas de montagem e subcontratação para obter todas as peças necessárias para construir seus barcos, as equipes de projeto da Van Dam constroem um barco por vez, tudo do zero, tudo à mão. Do enquadramento ao elétrico e ao acabamento, tudo acontece no local por suas equipes de especialistas. Cada navio que eles produzem é uma obra de arte original feita à mão, executada por pequenas equipes de polímatas náuticos.

Recentemente, tivemos a oportunidade de visitar a oficina de barcos personalizados da Van Dam em Boyne City, Michigan, onde a família Van Dam vem trazendo sonhos com barcos à vida desde 1977. Toda a operação é impressionante. Desde conhecer Ben Van Dam, atual presidente da empresa e filho dos fundadores Steve e Jean, até observar o foco de laser da equipe enquanto cuidavam de seus negócios lavados pela brisa fresca do Lago Walloon, você não pode evitar o impacto de ethos incontestável da empresa. É o tipo de lugar onde a paixão e a atenção aos detalhes fazem você questionar o que está fazendo da sua própria vida.

Os barcos feitos pela Van Dam têm garantia vitalícia. Mas quando você não tem reivindicações de garantia em mais de quarenta anos, não é uma política que perde tempo.

Nas palavras de Ben, “Nosso foco é construir um barco perfeito, que durará para sempre”. Esses barcos são construídos para serem peças de herança, passados de geração em geração. Dado que todos os barcos que deixaram a oficina ainda estão abrindo caminho ao redor do globo, eles estão no caminho certo.

ChelseBatten / The Manual

ChelseBatten / O Manual

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Além de beleza luminosa, alta funcionalidade e prestígio de marca de herança, a Van Dam Custom Boats oferece uma política de portas abertas durante a fase de design. Uma vez que muitos de seus clientes gostam de se envolver até o último detalhe, o diálogo contínuo com a Van Dam permite que cada proprietário de barco obtenha exatamente o que deseja, seja um interior com madrepérola colhida em Maui ou um contorno que lembra do Batmóvel dirigido por Adam West. (Sim, essas são solicitações reais de clientes e podemos confirmar que são incríveis de se ver.)

A única coisa que você não vê ao caminhar pela oficina de Van Dam é uma base de funcionários que parece ter outro lugar para estar. Os homens e mulheres trabalhando no iate de 50 pés e no veleiro de 40 pés em andamento na loja mal erguem os olhos de seu trabalho enquanto examinamos com nossas lentes telefoto e um monte de perguntas idiotas, adicionando ênfase ao comentário de Ben sobre nosso caminho para a próxima sala:

“Quando você vê algo feito muito bem, isso o coloca na cabeça de abordar o que você faz de forma semelhante.”

“Quando você vê algo feito muito bem, isso o coloca na cabeça de abordar o que você faz de forma semelhante.”

Dada a licença para a criatividade e a beleza absorvente dos materiais com que trabalham, não é surpreendente saber que os funcionários frequentemente voltam à loja nos fins de semana, seja para aplicar mais um TLC no projeto do cliente ou para construir algo especial próprio. (Não faz mal que a empresa programe a produção em torno dos finais de semana de três dias durante os meses de verão, para que a força de trabalho possa passar mais tempo fora da água.)

A única coisa mais emocionante do que observar o processo de construção desses barcos é andar em um deles. Felizmente, o runabout After Three estava disponível para um passeio no início da tarde sobre as águas cristalinas do Lago Walloon. A cabine aberta de 28 pés, com seus painéis de mogno cremosos, hardware reluzente e o ronronar refinado de seu motor Mercury MerCruiser 350 Mag, parece algo que você veria se Wes Anderson dirigisse o próximo filme de Bond. A 64 km / h, nós deslizamos sem esforço sobre o lago, cortando as águas azul-marinho com a graça e a elegância de uma bailarina russa cruzando a 5ª Avenida em um par de pontas de asas de Oliver Sweeney.

Seja durante o passeio pelo lago ou ao longo de várias décadas de tempo na água, o cliente da Van Dam nunca para de encontrar novos detalhes para apreciar nessas belas embarcações.

Artigo de ChelseBatten com contribuição de reportagem de Bryan Thompson.