Os 5 Melhores Crossovers Que Você Pode Comprar - O Manual

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

O que torna os crossovers tão irresistíveis? Nem todo comprador procura a mesma coisa, mas entre suas características mais atraentes, os melhores crossovers oferecem maior visibilidade, utilidade e diversidade de estilo do que os carros - que costumavam usar a coroa de vendas. Ao contrário dos SUVs, os crossovers também rodam em plataformas leves baseadas em carros, o que significa que a economia de combustível é quase tão boa quanto a dos sedãs.

A concorrência tremenda torna a tarefa de filtrar essas opções de crossover muito mais difícil. Felizmente, estamos aqui para devolver a sua sanidade. Este ano, testamos modelos crossover subcompactos, compactos, médios e luxuosos de todas as principais marcas. Vários desses veículos nos impressionaram, mas apenas alguns deles nos surpreenderam. Aqui estão nossas principais opções.

Melhor crossover geral: Jaguar F-Pace 2017

luzes: Dirige ainda melhor do que parece

Preço inicial: $40,990

Por que escolhemos o Jaguar F-Pace 2017

Não é difícil encontrar um belo carro esporte, motocicleta ou sedã premium, mas pedir um crossover lindo é uma tarefa difícil. Apesar do grande número de opções, os crossovers tendem a não parecer tão elegantes quanto os veículos mais baixos. No entanto, o chefe de design da Jaguar, Ian Callum, aparentemente estava à altura do desafio quando moldou o F-Pace.

O F-Pace certamente não é o primeiro no mercado - na verdade, o segmento de crossover de luxo estava bastante empilhado antes de a montadora do Reino Unido apresentar seu crossover em 2016. No entanto, a maioria perdoará a espera ao ver a carroceria curvilínea do carro. Inspirado pelo físico impressionante do F-Type, o F-Pace consegue parecer ainda mais sofisticado do que seus rivais de luxo alemães. Melhor ainda, ele se comporta como o gato ágil que o deu nome.

O F-Pace está equipado com um motor V6 de 3,0 litros com superalimentação, disponível em dois sabores de potência: 340 cavalos ou 380cv. Também há diesel de 2.0 litros em oferta com 180cv e 318 libra-pés de torque. Todos os modelos utilizam a automática ZF de oito velocidades e estão disponíveis com tração nas quatro rodas. Embora fique mais acima do solo do que o XE no qual se baseia, o F-Pace lida quase tão bem em cantos mais estreitos.

Por dentro, o Jag apresenta uma cabine maravilhosamente confortável. Couro sofisticado, assentos ergonômicos e um sistema de infoentretenimento intuitivo de 10,2 polegadas são apenas alguns dos destaques. Resumindo, o F-Pace verifica cada caixa na lista de crossover e até cria algumas novas para manter a competição afastada.

Melhor crossover de médio porte: MazdCX-9 2017

luzes: É rápido, eficiente e bonito

Preço inicial: $32,420

Por que escolhemos o MazdCX-9 2017:

Lembra que eu disse que não é fácil encontrar um crossover sexy? Bem, digamos que o F-Pace da Jaguar não seja a única exceção. O CX-9 da Mazda é um crossover de médio porte com a atração escrita por toda parte. O sete lugares é de longe o crossover mais ousado da Mazda até o momento, e seus novos detalhes de estilo Kodo se misturarão aos modelos menores que virão. Enquanto as montadoras concorrentes temem que designs ousados possam desencorajar alguns compradores, Mazdis está confiante de que mais consumidores irão adorar do que odiar.

Como o fabricante de automóveis mais eficiente em combustível do mundo (uma honra que Mazdhas conquistou desde 2013), você pode ter certeza de que a engenharia leve do SkyActiv da marca abriu seu caminho em todas as partes do CX-9. Tudo começa com uma plataforma modular estelar e sistema de tração nas quatro rodas. Acrescente a isso quatro cilindros turboalimentados de 2,5 litros (sim, quatro cilindros), e o CX-9 está pronto para o horário nobre. 250hp e 310 lb-ft de torque são canalizados por meio de transmissão automática de seis velocidades com gás 93 octanas, mas aqueles que usam combustível normal de 87 octanas terão apenas 227 cavalos à sua disposição (os valores de torque permanecem os mesmos).

Mais surpreendente do que um Mazd bonito e divertido de dirigir (isso é o que eles fazem de melhor) é aquele que é luxuoso. Um layout interior atraente com materiais de qualidade é padrão no CX-9, mas a nova Signature Edition inclui comodidades como jacarandá japonês, couro de nata e iluminação de realce de LED. Se você não quer desembolsar US $ 44 mil pela assinatura, acabamentos menores ainda estão muito bem equipados para esse dinheiro.

Melhor Crossover Compacto: 2017 HondCR-V

luzes: Confiabilidade hondurenha, estilo moderno, excelentes recursos padrão

Preço inicial: $24,045

Por que escolhemos o HondCR-V 2017:

O CR-V de quinta geração da Honda continua o legado de confiabilidade do crossover compacto ao adicionar um motor turbo eficiente e uma nova carroceria elegante. Assim como o novo Civic, a Hondcould poderia vender todos os CR-V que produziu quase sem quaisquer alterações da última geração, mas a montadora japonesa decidiu ir ousar com o estilo e características de cada veículo. Felizmente, a jogada arriscada da Honda parece ter valido a pena.

Uma plataforma totalmente nova com centro de gravidade mais baixo sustenta o CR-V 2017, dando ao crossover muito mais volume interno do que seu antecessor. O tamanho aumentado do carro, de algumas maneiras, expande os limites de seu segmento "compacto", mas isso pode ser uma boa notícia para aqueles que estão entre duas classes de veículos. Hondalso fez ajustes nos sistemas de travagem e suspensão do veículo para lidar com a pegada maior. O CR-V de especificações básicas está equipado com 2,4 litros de quatro cilindros, mas os acabamentos EX e superiores usam o novo motor turboalimentado de 1,5 litros da empresa para fornecer 190 cv.

Atualizações no infoentretenimento, painel de instrumentos, conectividade e operação do assento dobrável do CR-V ajudam a melhorar o interior. A qualidade do passeio também é significativamente melhor do que o modelo de saída. Foi difícil encontrar falhas na geração anterior do CR-V da Honda, além de seu design exterior estranho, então, com esta lista de melhorias, conte com o CR-V 2017 sendo o favorito no segmento de crossover compacto nos próximos anos.

Melhor Crossover de Luxo: 2017 Volvo XC90

luzes: O XC90 da Volvo define a palavra "elegância"

Preço inicial: $45,750

Por que escolhemos o 2017 Volvo XC90:

Até o novo XC90 ser colocado à venda, a Volvo flutuava sem rumo. No papel, a empresa competia com marcas premium como BMW, Mercedes-Benz, Audi e Lexus, mas, na realidade, seus produtos eram seriamente superados. O crossover redesenhado XC90 mudou tudo isso e preparou o terreno para os futuros Volvos (o S90 e o V90 mais imediatamente) para desafiar adequadamente seus concorrentes do segmento.

À primeira vista, o XC90 exige atenção. Seus painéis de corpo flutuantes, faróis de LED afiados e ombros quadrados validam instantaneamente suas credenciais de luxo. Com base na nova Arquitetura de Produto Escalável (SPA) da montadora sueca, o XC90 parece muito mais leve do que sua figura respeitosamente magra de 4.400 libras poderia sugerir. À medida que você manobra a direção eletricamente assistida, o crossover contém os movimentos do corpo majestosamente, nunca perturbando a qualidade do passeio de pelúcia para até sete passageiros.

Por falar na vida dentro do XC90, o design de interiores da Volvo está agora no topo de sua classe. Fio de madeira porosa, metais escovados e um dos couros mais macios que já sentimos são massageados em um layout lindo. É tão fácil navegar com conforto que você pode esquecer que o XC90 está disponível com 316cv de motor de quatro cilindros superalimentado e turboalimentado ou 400cv (e 472 lb-pés de torque) de trem de força híbrido plug-in. Adicione a tudo isso os padrões de segurança infames da Volvo (devido às tecnologias pioneiras do setor) e o XC90 é impressionante.

Melhor Crossover Subcompacto: Jeep Renegade 2017

luzes: Aparência e desempenho prontos para a aventura

Preço inicial: $17,995

Por que escolhemos o Jeep Renegade 2017:

Se eu lhe dissesse que o Fiat é ótimo off-road, você provavelmente riria, mas se eu dissesse o mesmo sobre o Jeep, você poderia simplesmente dizer, "dã". Portanto, o que devemos fazer com o Jeep Renegade baseado no Fiat 500L? Com tração nas quatro rodas em vez de tração nas quatro rodas, design atraente e uma etiqueta de preço de carro econômico, pode-se confundir este Jeep com um posudo re-badged. Felizmente, no entanto, o Renegade tem tudo para enfrentar as trilhas.

É possível obter Renegade apenas com tração dianteira, mas a verdadeira diversão começa com o controle de tração Selec-Terrain da Jeep e o sistema AWD com Unidade de Transferência de Força. Ao contrário dos sistemas AWD permanentes, o eixo traseiro pode ser destacado para melhor economia de combustível. Mesmo os modelos AWD atingem até 31 mpg na rodovia. Para off-road sérios, a edição Trailhawk adiciona engrenagens de redução nos eixos dianteiro e traseiro, placas de deslizamento, proporção de rastreamento de 20: 1 e 8,7 polegadas de distância ao solo.

A potência é fornecida por um motor turbo de 1,4 litros de quatro cilindros, acoplado a um manual de seis velocidades ou uma automática de nove velocidades, ou um turbo de quatro cilindros de 2,4 litros conectado exclusivamente à caixa automática. Embora o Renegade não possa ser chamado de rápido, ele tem grunhido suficiente para trilhas moderadas e poder de passagem aceitável pela cidade. A qualidade do passeio é muito boa para subcompactos e as mudanças na caixa de câmbio manual são suaves.

Por dentro, o Renegade tem amplo espaço para passageiros (altura livre, espaço para as pernas e largura dos ombros), e até mesmo o porta-malas tem capacidade de carga generosa. A qualidade do material da cabine é excelente e é fácil perceber a atenção do Jeep aos detalhes. O Renegade é mais do que apenas o mais robusto em sua classe de subcompactos; é o melhor produto, ponto final.