A Motocicleta Elétrica Cake Kalk Está Deliciosamente Suja E Pronta Para Pedir

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Bolo

Por mais que amemos o som de uma bicicleta suja de 450 cc trovejando pelo chão do deserto, esses tipos de som não duram muito neste mundo. Motores movidos a gasolina estão seguindo o caminho do Dodo e sendo varridos para o rótulo que diz "extinto". Eletricidade é o futuro e, com a tecnologia de bateria se tornando cada vez mais comum, barata e fácil de fabricar, empresas como a Cake estão apostando pesadamente nesses produtos voltados para o futuro.

De acordo com o Cake, da Suécia, a motocicleta elétrica Kalk foi desenvolvida com o objetivo não apenas de levar a motocicleta da sujeira ao século 22, mas também de garantir que as bicicletas da sujeira - e a liberdade que elas proporcionam - não se tornem coisa do passado uma vez EVs (veículos elétricos) dominam o mundo e nossas experiências na estrada são confiadas à era vindoura de autonomia. Com base nas especificações do Kalk, o futuro parece incrivelmente brilhante e agora está pronto para solicitar.

O Kalk pesa apenas 155 libras. Para os não iniciados, isso é um lutador peso-pena, especialmente quando você o compara com a CRF150F da Honda, que pesa mais do que a maioria 234 libras. Esse baixo peso, combinado com bateria de íon de lítio de 2,6 kWh que bombeia cerca de 20 cavalos de potência, torna a motocicleta ágil para dirigir e ter um desempenho melhor do que a maioria (a CRF150F possui apenas 14,8 cavalos de potência).

A velocidade máxima chega a 50 milhas por hora, e a bateria de 2,6 kWh permite cerca de 50 milhas por carga (embora isso dependa do tipo de pilotagem). A estrutura é de alumínio, mas o corpo é feito de fibra de carbono. A suspensão é controlada por unidades pressurizadas de nitrogren da Öhlins totalmente ajustáveis, tanto na dianteira quanto na traseira. Em termos de capacidade de pilotagem, a motocicleta também possui três modos de pilotagem distintos: Descubra, Explore e Excite, todos os quais tornam a troca de pilotos e níveis de habilidade uma brisa absoluta.

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O Kalk recebeu o nome de kalksten (calcário em sueco) porque o calcário constitui o alicerce de uma das ilhas suecas às quais os amantes de motos de terra fazem peregrinações. De acordo com a empresa, o calcário é perfeito para “construir saltos, curvas, margens e rolos” e praticamente qualquer outro tipo de terreno que um motoqueiro da sujeira desejaria.

Saindo do salto das primeiras 50 unidades de edição limitada entregues na semana passada, o modelo de produção Cake Kalk já está disponível para pré-encomenda. O preço está definido em $ 13.000, e os compradores interessados no Kalk precisarão retirar $ 1.000 como depósito.

“É um tanto irreal estar neste estágio”, diz Stefan Ytterborn, fundador e CEO da Cake. “Com a missão clara de demonstrar o que as bicicletas off-road elétricas leves, limpas e silenciosas podem ser, a Cake tem como objetivo virar o futuro motorizado de duas rodas de cabeça para baixo.”

No entanto, se o Kalk é uma indicação das perspectivas de motocicletas off-road e motocicletas em geral, o futuro parece repleto de emoções sem fim.

Artigo publicado originalmente em 26 de janeiro de 2018. Última atualização em 27 de junho de 2018 para incluir informações sobre a disponibilidade.