Hacks Para Clima Frio: Prepare Sua Viagem (e Você Mesmo) Para O Inverno

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Em primeiro lugar, sejamos claros: este artigo não se destina a explicar como preparar seu veículo para o inverno para o clima frio - esse é um processo complexo que requer uma quantidade significativa de tempo e esforço, mas que você só precisa realizar uma vez que o inverno se aproxima manutenção e conservação ocasionais.

Consulte nosso guia prático sobre isso, porque preparar um carro para o inverno é de importância crítica em muitas partes do país (e do globo).

O que estamos falando hoje é a rotina diária do carro matinal de inverno que vem ao dirigir quando está frio e muitas vezes com neve lá fora.

Para aqueles de vocês que nunca conheceram a miséria de sentar em um assento rígido enquanto seguram o volante gelado enquanto tentam em vão ver através do para-brisa congelado, bom para você. Para aqueles que vivem em regiões que costumam congelar entre os meses de novembro e março, continue lendo. (Especialmente se você, como certos autores, morou na adorável Los Angeles por 12 anos antes de se reinstalar em ambientes tão gelados). Supondo que você pode contar com a partida do seu carro pela manhã, aqui estão algumas maneiras rápidas e fáceis de tornar a condução do carro frio menos desagradável neste inverno.

Evite baterias mortas

Obter carregador lento

carregador de bateria de carro movido a energia solar garante que você não saia para o carro com a bateria descarregada, o que é ótimo porque pular a bateria em temperaturas abaixo de zero não é ótimo. Nem pagar pelo reboque e depois chegar tarde ao trabalho. Os carregadores de gotejamento se conectam diretamente à porta do plugue DC do carro (como o acendedor de cigarros) e fornecem um fluxo pequeno e constante de energia para a bateria de 12 volts, garantindo que ela não esgote mesmo com desuso prolongado e em clima frio Basta ter em mente o fato de que o painel solar precisa do sol, então a próxima dica em nossa lista funcionará em objetivos cruzados, a menos que você posicione o carregador na janela lateral ou traseira.

Cubra o pára-brisa

Antes que neva

Se raspar o gelo e a neve do pára-brisa logo de manhã é sua ideia de se divertir, pule esta etapa. Mas se passar 10 minutos meio adormecido e até os cotovelos afundado na pilha de acúmulo de inverno que escolheu a coisa de olhar através do seu carro como sua nova casa não parece tão bom, então simplesmente planeje com antecedência. Se você sabe que vai nevar, cubra o para-brisa antes que os primeiros flocos caiam. Você pode usar uma lona de pintor de tela protegida em portas fechadas, uma folha grossa de plástico ou, melhor ainda, usar uma cobertura de para-brisa feita sob medida. Essas tampas podem ser instaladas em segundos e removidas com a mesma rapidez, removendo até mesmo a espessa pilha de neve do vidro e liberando sua visão. E ei, se você quiser, pode colocar uma lona maior sobre todo o carro. Lembre-se de que a carga de neve aumenta - não se engane e prenda seu carro como refém sob uma lona carregada de neve tão pesada que você não pode movê-lo.

Aqueça seu assento

Inicie o processo dentro de casa

Assentos de carro congelados são uma droga. E mesmo com o aquecedor de assento embutido em seu carro, pode levar de 10 a 15 minutos antes que suas pernas e costas não sejam efetivamente submetidas a um bloco de gelo quando seu carro ficou no frio a noite toda. Invista os $ 25- $ 35 que custa para obter um encaixe decente do assento de aquecimento, mas - e aqui está o grande segredo - não coloque no seu carro! Pelo menos não durante a noite. A maioria das almofadas de aquecimento projetadas para uso em carros também são adequadas para uso em cadeiras, portanto, a maioria pode ser aquecida usando a energia CC da bateria do carro ou uma tomada CA. Aqueça a almofada do assento aquecido por dentro antes de sair de casa, coloque-a no assento gelado do carro e pronto: uma bela traseira aquecida desde o início.

Aquecer sua roda

Use aquecedores de mão

Você conhece aqueles pacotinhos para aquecer as mãos que costumava usar nas viagens de esqui? Aquelas que esquentam magicamente quando expostas ao ar? Bem, eles trabalham em carros frios tão bem quanto nas pistas de esqui, senhor. E muitos são reutilizáveis, com suas propriedades de aquecimento facilmente restauradas após uma boa fervura na panela de água. Se você não aguenta segurar aquele volante gelado com as mãos desprotegidas, coloque o aquecedor de mão em sua palma durante os primeiros cinco ou 10 minutos de carro. Você não sentirá a picada de gelo do volante e logo o volante estará aquecido, mesmo que o resto do carro ainda esteja frio.

Obtenha um aquecedor de bloco de motor

Dê a partida no carro imediatamente

Por cerca de US $ 50, mais ou menos (alguns custam menos de US $ 30, por exemplo), você pode instalar um aquecedor do bloco do motor sob o capô do carro e nunca mais ter que se preocupar com uma inicialização lenta e fria novamente. Esses pequenos dispositivos corajosos se conectam a um cabo de alimentação padrão e podem aquecer o motor do seu carro muito antes de você ligar o veículo. Isso significa um início rápido e confiável graças ao calor que flui das aberturas em segundos - pode até reduzir as emissões que seu veículo produz. Tudo o que você precisa fazer é conectar o aquecedor antes da hora de viajar. A única desvantagem real aqui é que - vamos ser honestos - você provavelmente vai precisar pagar um mecânico para fazer isso por você.

Mover (voltar) para Los Angeles

A cidade dos anjos

A cidade de Los Angeles é a cidade mais populosa do estado da Califórnia e a segunda cidade mais populosa da América. Está espalhada por aproximadamente 500 milhas quadradas de terra, limitada pelo Oceano Pacífico a oeste e sul, por cadeias de montanhas em seus arredores a leste e por várias outras cidades e condados ao norte e ao sul. Lar da famosa Hollywood e de grande parte da indústria cinematográfica dos Estados Unidos, a cidade é um destino turístico e comercial internacional. A cidade possui uma altitude de mais de 5.070 pés, quilômetros de praias arenosas e uma faixa de temperatura média anual entre 50 e 85 graus Fahrenheit. Ou, em outras palavras, basicamente nunca está frio como o inferno, então toda a rotina do carro matinal de inverno envolve apenas entrar no carro e ligá-lo e outros enfeites.