Piloto De F1 Daniel Ricciardo Fala Sobre Lojas Da Amazon E Netflix

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

No domingo, Daniel Ricciardo vai ao circuito do Grande Prêmio do Bahrain para abrir a temporada de Formul1. Mas este ano, mais do que nas últimas nove temporadas, será diferente. Não é a multidão ou a falta dela. E não será a mudança de equipes, de seu ex-Renault até sua estreia em 2021 pela McLaren. Não, o que parece diferente é o próprio carro, já que a máquina é essencialmente construída em torno do motorista e, com quase um metro e oitenta, o ítalo-australiano é um dos mais altos da F1. “Eu tenho quadris largos, então eles tiveram que modificar o próprio assento, felizmente não o carro”, disse Ricciardo, 31, ao The Manual.

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Mas Ricciardo, 31, não está apenas moldando carros ao seu corpo, mas ao próprio mundo ao seu redor. Até recentemente, a F1 era considerada um esporte “mundial”, eufemismo que se considerava popular em todos os lugares, exceto nos Estados Unidos. Mas, nos últimos anos, fez incursões além do lago, graças ao programa Netflix docu-reality Formul1: Drive to Survive. Até mesmo os aficionados do esporte não motorizado assistiram extasiados ao obter a visão da cabine de um dos esportes de elite do mundo disputado em alguns de seus locais mais ricos e exóticos, e Ricciardo teve destaque em suas três temporadas, a mais recente das quais caiu em março 19. Dobrando sua recente fama americana, ele também está marcando sua presença internamente por meio da curadoria da Amazon Auto Storefront, onde os curiosos podem se equipar com alguns dos itens essenciais do motorista.

Mas embora você possa pegar as lanternas traseiras e kits de partida, não espere que Ricciardo lhe dê qualquer indicação. “Acabei de pegar o extensor da caçamba do caminhão, mas para ser honesto, depois disso, tudo o que realmente sei sobre carro é mantê-lo limpo”, diz ele, rindo.

Sim, você encontrará um spray de brilho automático nas mãos de Ricciardo, mas poucas outras ferramentas; afinal, seu negócio não é sob o capô ou dentro de um balde com sabão, mas atrás do volante. No dia da corrida, ele está superando tudo, desde o hip-hop pós-hardcore e moderno ao vintage Blink-182 e Wu-Tang Clan para se concentrar na tarefa em mãos. Ele vai até mesmo ir ao ambiente se tiver vontade. “Um dos meus programas favoritos de todos os tempos é Friday Night Lights, e a música dele, do Explosions in The Sky, é uma bela peça musical”, diz ele. “Às vezes eu só ouço isso na grade e isso me deixa na zona.”

O ritmo do fim de semana de corrida é frenético; a atenção, sem fim. É por isso que este ano, de verdade desta vez, Ricciardo está tentando se desconectar e relaxar entre corridas, cronogramas de filmagem, jornadas de imprensa e o olho fixo da câmera. (Mesmo a distração da maioria das pessoas com o Netflix é impossível quando, ao ligá-lo, seu próprio rosto está olhando para trás. “Ver a mim mesmo é estranho”, diz ele.) Ele está tentando ler mais, folheando Tools Of Titans de Tim Ferris e outros livros. “Estou sempre impaciente e inquieto demais para sentar e ler algo demoradamente”, diz ele, “mas para mim agora é ótimo ter um tempo de silêncio, um pouco de folga e me educar”. Quando ele assiste ao filme, ele o mantém leve: o clássico Adam Sandler e Jim Carrey, com o novo especial Tom Segurstand-up para alguns eventos atuais.

Claro, há muita coisa acontecendo na nova temporada de F1 em geral e nos ombros de Ricciardo especificamente. Milhões são investidos em seu desempenho, mas os resultados são o que o mantém no assento do motorista. O desafio de se adaptar à McLaren é como traduzir para uma linguagem nova, mas semelhante, semelhante a usar o francês do ensino médio para se comunicar em Madrid. Qualquer motorista pode entrar em qualquer carro e arrancar 90% de sua capacidade imediatamente. Encontrar a última parte é o truque, tornado ainda mais complicado por um número infinito de novos detalhes proprietários. “Mesmo coisas como os espelhos e os dispositivos aerodinâmicos acoplados a eles podem afetar sua visibilidade”, diz ele, “então ajustar a eles e como sua percepção ou visão tem que se ajustar [leva tempo].”

Todas as torções serão resolvidas no domingo? Saberemos em breve, e então sobre a temporada iminente. Mesmo o piloto mais disputado, como Ricciardo e o show da Netflix provaram, precisa de pouca sorte no dia para alcançar o seu melhor. Então, ele está falando sério, o líder e o rosto de sua equipe, com 19 outros pilotos mirando diretamente em seu para-choque traseiro. Mas agora, ele não está pensando nisso. O motorista da Amazon parou com o pacote de hoje, um unicórnio inflável para sua piscina. “Na verdade, é para meu sobrinho”, diz ele. Mas não estamos comprando isso. “Eu uso o Amazon demais”, diz ele rindo, dando sua última peça para ser desconectado da pista. “Estou sempre pedindo um monte de coisas.”

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