14 Melhores Carros Para Viagens Rodoviárias, Do Prático Ao Digno De Babar

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

O inverno pode não ser a melhor época para arrumar seu carro e sua família para uma longa viagem, mas não há como negar como a paisagem pode ser bonita com neve fresca. Se você está planejando uma viagem, o carro que você leva é tão importante quanto o trajeto. Embora alguns motoristas dirijam uma hora de carro para pegar as sobras da árvore de Natal como uma viagem, não é disso que estamos falando aqui. Os carros nesta lista são veículos que você deseja levar por todo o país no meio do inverno. Como é inverno, você não terá que lidar com tanto trânsito durante sua viagem épica. Os veículos que você vê aqui variam de ícones clássicos a supercarros exóticos com espaço suficiente para toda a família - incluindo Fido. Escolher um carro para fazer uma viagem é uma decisão altamente pessoal, mas no final do dia, esses são os 14 melhores carros para viajar de todos os tempos.

Lamborghini Urus

Não vamos enterrar nosso lede. Duas palavras: Lamborghini. SUV. Se dinheiro não é problema e você é fã de viagens muito, muito rápidas, você pode parar de ler agora. O Lamborghini Urus 2019 é provavelmente o único carro de viagem em sua lista de desejos. A primeira incursão da empresa (praticamente) no mercado de SUV é dramática. O Urus angular apresenta uma linha de teto inclinada, iluminação LED elegante e enormes rodas de 22 ou 23 polegadas dentro de poços de roda hexagonais denteados. Este é um SUV que não será confundido com nenhum outro. Não é prático nem acessível para a maioria dos homens mortais, mas quem realmente se importa com o motor V8 de 4 litros e biturbo sob o capô? Os 641 cavalos de potência levam o Urus à velocidade máxima de 190 milhas por hora, tornando-o o SUV de produção mais rápido do planeta. Se você sempre quis fazer uma viagem de 36 horas de costa a costa, sua viagem está pronta.

Jeep Cherokee XJ

Com o passar dos anos, a maioria dos SUVs - mesmo os modelos mais sofisticados - amoleceu à medida que os fabricantes perceberam que seus clientes raramente optam por se aventurar fora da estrada. Caso em questão: A última geração do Jeep Cherokee compartilha sua plataforma com a geração anterior Dodge Dart. (Deixe o horror dessa declaração realmente afundar …) Mas o Jeep Cherokee XJ mais velho é o SUV para puristas que planejam gastar tanto - talvez um pouco mais - tempo fora da calçada do que dentro. Não deixe o fato de estar datado dissuadi-lo. Isso significa apenas que você pode encontrar um modelo mais antigo de música. Além disso, as peças de reposição e pós-venda estão prontamente disponíveis, ele tem muito espaço para seus equipamentos e amigos e o motor à prova de balas de 4.0 litros provavelmente durará mais do que você.

Porsche 911

“Qual 911?” você pode estar perguntando. Pergunta justa. Não somos exigentes, contanto que seja Carrer4S Cabriolet. Os entusiastas hardcore vão tsk-tsk qualquer coisa, menos hardtop, mas, para pura diversão de viagem, é conversível ou nada. Honestamente, quase qualquer modelo do Porsche 911 moderno fará, pois ainda está entre os melhores carros esportivos para equilibrar desempenho, manuseio, conveniência e conforto. Ele até acomoda quatro, embora recomendamos usar as partes traseiras do tamanho de uma bandeja de refeitório para armazenamento ou "amigos" de que você não gosta muito. Para um carro esportivo legítimo, é um motorista quase perfeito para o dia-a-dia, o que também o torna um viajante fantástico.

Ferrari GTC4Lusso

Viajante de estrada de $ 300.000? Ei, a um centavo, a uma libra. Se o 911 não é disco o suficiente para você, a curiosamente chamada Ferrari GTC4Lusso pode resolver o problema. Pesando mais de 4.233 libras, é pesado por qualquer padrão. Consegue milhagem de gás abismal (11/17 mpg cidade / rodovia). E nós mencionamos que custa tanto quanto um condomínio de férias no FloridKeys? Resumindo: é quase totalmente impraticável dirigir até Pottery Barn, quanto mais de longa distância. Quase. O que ele tem são quatro assentos praticamente utilizáveis - perfeitos para trazer três amigos ou um amigo e uma quantidade razoável de bagagem para dois humanos - em uma viagem cross-country de alto desempenho. O fato de o motor V-12 de 6,3 litros possuir 680 cv e 514 lb-ft capaz de empurrar este animal 4x4 além de 320 quilômetros por hora é, para dizer o mínimo, um bônus.

MazdMX-5 Miata

Claro, para a maioria dos homens mortais, carros esportivos de seis dígitos raramente são alcançáveis. Entre no MazdMX-5. Para quem gosta de carros menos experientes, o Miatmay parece mais adequado para corretores de imóveis de meia-idade que falam rápido, mas a última geração do Miat superou amplamente essa imagem. As iterações recentes do MX-5 são extremamente rápidas e de alta velocidade graças ao shifter de curto alcance e ao manuseio sólido como uma rocha. Os assentos são mais confortáveis do que a maioria dos outros carros esportivos e também oferecem economia de combustível decente (se você estiver comprando carros esportivos neste estrato, assumiremos que a quilometragem é importante para você). Seu maior ponto de venda é a capota conversível - capota rígida retrátil macia ou elétrica. Claro, o porta-malas mal é grande o suficiente para a mochila. Apenas abaixe o topo e não pense muito sobre isso.

HondElement

Se você está incrédulo sobre como alguém poderia colocar o HondElement e o Porsche 911 na mesma lista dos melhores carros de todos os tempos, fique comigo. O agora descontinuado (em 2011) Element nunca ganhou apelo de massa, em grande parte devido ao seu design inspirado em uma van de entrega de amor ou ódio. Mas é exatamente isso que o torna um ótimo veículo para viagens rodoviárias. Por "ótimo", queremos dizer "prático". O espaço de carga traseiro é totalmente plano com um forro de piso industrial que pode ser lavado com mangueira quando necessário. Isso significa que você pode embalar muito mais do que esperava dentro do espaço de carga aparentemente espaçoso, especialmente com os dois bancos traseiros removidos. Além disso, ele lida com areia, lama, sujeira e quaisquer outros pedaços endurecidos da natureza com facilidade. Os quatro assentos também podem ser configurados em uma espécie de cama de solteiro - embora irregular, o que é ideal para casais que acampam no carro. Mola para o modelo AWD para melhor tração e teto solar traseiro padrão para observação de estrelas em parques de campismo.

ToyotPrius

Se as piadas do pai são sua geléia e você nunca conheceu um short cáqui pregueado de que não gostasse, provavelmente não fica mais perfeito do que o ToyotPrius. Enquanto os modelos anteriores do agora icônico híbrido careciam de qualquer aparência de estilo ou diversão, a última geração está pelo menos fazendo um esforço. Mas, nós o incluímos nesta lista por um motivo simples: economia de combustível insana. O modelo Eco básico é o Prius mais barato e mais ecológico da linha, prometendo quase 60 mpg na rodovia e um alcance de viagem de mais de 600 milhas. Imagine dirigir de Manhattan a San Francisco com o equivalente a cinco tanques de gasolina.

Land Rover Defender

Se você quer toda a fofura lendária da marca Land Rover sem a tecnologia de babados dos modelos mais novos da empresa, não há nada melhor do que o clássico Land Rover Defender. A longa história deste caminhão remonta a mais de um século, e a maioria dos entusiastas o considera como o melhor e mais capaz caminhão off-road já construído. Seja fazendo caminhadas pelas montanhas, safáris na África ou vadeando corredeiras na altura do peito, o Defender foi projetado para ir literalmente a quase todos os lugares que você precisar. Se você está planejando gastar um tempo significativo fora da estrada em sua próxima viagem, não procure mais.

Lincoln Navigator Black Label

Parte do atrativo do cross-country RVing é levar todos os confortos de casa com você. Não importa onde você durante a noite, você sempre terá sua máquina de café expresso, máquina de lavar 24 configurações e poltrona reclinável favorita com você. Embora o Lincoln Navigator Black Label 4 × 4 não ofereça exatamente esse nível de conveniência, é a melhor aproximação em quatro rodas, tornando-o um dos veículos mais confortáveis para viagens rodoviárias que alguns anos de salário podem comprar. Por quase US $ 100.000, os proprietários do Navigator têm acesso a várias telas de infoentretenimento, sistema de áudio via satélite ridículo, assentos de massagem de couro com aquecimento e resfriamento ajustáveis de 30 posições, ponto de acesso Wi-Fi e design elegante e esportivo que ninguém confundirá um Escalade.

Van Caravana Volkswagen Clássica

Francamente, não há veículo mais icônico da clássica viagem por estrada americana do que o Volkswagen Camper Van, então somos obrigados por lei a incluí-lo nesta lista. Não é totalmente confiável e com certeza você vai passar mais tempo na loja do que na estrada. Mas caprichos de lado, é lindo, divertido, nostálgico e totalmente prático quando você considera que está dirigindo seu quarto de hotel pelo país. Você pode marcar um barato no eBay. Apenas certifique-se de embalar várias peças de reposição, um kit de ferramentas robusto e uma associação atual de AA.

WestfaliSven Hedin CUV

Se você deseja toda a usabilidade e o toque da nostalgia do clássico VW Camper Van sem as dores de cabeça de manutenção e confiabilidade, procure o Westfalia. A empresa construiu a marca equipando as novas vans VW Crafter para criar as vans campistas mais práticas, completas e confortáveis do mercado. O ostentoso Sven Hedin da Westfalia é um CUV (veículo utilitário para caravanas) que amontoa a utilidade de um RV legítimo de tamanho normal em um veículo não muito maior do que uma minivan. Existem vários espaços de mesa / balcão, cama confortável, lavabo com vaso sanitário e pia, cozinha viável com fogão, pia e geladeira de gaveta dupla e uma quantidade surpreendente de espaço de armazenamento para seu equipamento. Claro, o preço está perto de US $ 70.000, mas imagine todo o dinheiro que você vai economizar em estadias no Motel 6.

Chevy Corvette 1966

Claro, a clássica viagem de carro americana merece clássico - o clássico - carro pônei americano. Nosso dinheiro está no Corvette 1966 original. A silhueta elegante e inconfundível é indiscutivelmente uma das mais belas e distintas da história automotiva. Adicione a esse V8 gutural com potência séria, e ele promete uma direção infernal, não importa para onde no país você está indo.

Ford Mustang conversível 1965

Não é o cara da Chevy? Entendemos. Se você é um comunista que odeia Corvetas, sua melhor alternativa para uma viagem de carro feita nos Estados Unidos é o Mustang '65 conversível. É difícil imaginar um carro que inspirasse mais nostalgia patriótica em uma viagem de longa distância pelo Oriente Médio do que este clássico Stang. Independentemente de qual fabricante você se enquadra, este carro pônei de primeira geração é um ícone do design de carros esportivos. Grita: “Eu gosto de coisas rápidas, Bob Seger, e cerveja gelada doméstica!” (Não necessariamente nessa ordem.) E, por isso, nós o saudamos.

Morgan 3-Wheeler

Claro, o Morgan 3-Wheeler não é tecnicamente um carro, mas não fique muito preso à semântica. Se você não se preocupa com a praticidade; se você não se preocupa com coisas desagradáveis como chuva, espaço de carga ou insetos em seus dentes; se você valoriza a diversão acima de tudo, o Morgan 3-Wheeler é o veículo de viagem para você. Seu design sem remorso mudou pouco nos mais de 100 anos desde sua estreia mundial. É cru, mecânico e simplesmente legal. Seja em uma viagem de um dia pelas Montanhas Brancas ou em um solo de cross-country, é tão estimulante e puro de dirigir. Um soldado do Royal Flying Corps da Grã-Bretanha descreveu-o como "a coisa mais próxima de voar sem deixar o solo."