Vídeo: Volkswagen Golf GTI Review 2021: Tão Perto Da Perfeição
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42
O compromisso é parte importante de ser um entusiasta automotivo. Se todos nós pudéssemos, estaríamos dirigindo por aí em Ferraris conversíveis. Infelizmente, certamente não vivemos em um mundo perfeito. Fora das fantasias, quatro aspectos principais influenciam cada compra automotiva: preço, desempenho, confiabilidade e conforto. Esses pontos estão interligados. Compre algo barato, e o desempenho, a confiabilidade e o conforto podem ser prejudicados. Com um exótico, você está obtendo um desempenho incrível, mas certamente vai pagar por isso, e confiabilidade, junto com conforto, são áreas que ficarão em segundo plano.
Encontrar o meio termo entre os quatro fatores é crucial e, como entusiastas, tendemos a tentar obter o máximo do desempenho, enquanto mantemos os preços baixos, com confiabilidade e conforto saindo pela porta. Isso não precisa ser o caso, porém, porque existe um veículo que representa o melhor compromisso para o mundo real - o Volkswagen Golf GTI.
Levando todos os quatro pontos em consideração, simplesmente não há melhor veículo do que o Golf GTI à venda. Os entusiastas acreditam que o MazdMX-5 Miatis é a resposta para todas as questões automotivas da vida, mas esse não é o caso. Na verdade, é o Golf GTI.
Joel Patel / The Manual
Joel Patel / O Manual
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Joel Patel / O Manual
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Joel Patel / O Manual
Desempenho? Com motor turbo de 2,0 litros de quatro cilindros que bombeia 228 cavalos de potência, o pequeno hatchback é certamente enérgico. Assentos confortáveis para quatro adultos, além de uma enorme área de carga? Verificar. A VW pode não ter o mesmo histórico de Toyot na área de confiabilidade, mas você certamente não pagará preços radicais para manter o veículo rodando na estrada. Por último, tem o preço. O GTI S começa em razoáveis $ 29.515 (incluindo destino) se você pegar o manual e chega a $ 38.215 se você adquirir a Autobahn com a caixa de câmbio automática. Vá com o GTI S básico e você terá um carro roubado. Quando se trata dos quatro mandamentos, o GTI consegue acertar todas as notas certas.
Esteja você executando tarefas pela cidade ou percorrendo uma estrada com muito vento, o GTI impressiona de uma forma que poucos fazem. O trem de força, por exemplo, é tão refinado e tem o alcance de Matthew McConaughey. Ao redor da cidade, o torque e a força de baixo custo significam que você está voando por aí sem muito esforço ou drama. Na estrada aberta, o motor tem bastante potência para ultrapassar os caminhoneiros sem ter que pisar no acelerador com ferocidade.
Mais impressionante do que o motor é a transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades. Enquanto a seis marchas é, sem dúvida, a caixa de câmbio a ser adquirida, a automática é um caso forte para si mesma. É uma das melhores transmissões de dupla embreagem em um carro acessível no mercado. Rápida, suave e aparentemente um passo à frente do plano, a transmissão automática traz todos os pontos positivos da unidade de dupla embreagem, sem nenhum dos negativos. Além disso, não há remorso do comprador com o automático.
O acabamento da Autobahn que testamos foi equipado com o sistema de controle de chassi adaptável DCC da VW, o que é uma maneira elegante de dizer que a suspensão inclui amortecedores adaptáveis. Embora disponível apenas na guarnição da Autobahn, o sistema vale bem a pena os fundos. Com a configuração, você pode ter seu hambúrguer do seu jeito. Macio e almofadado na estrada, rígido, mas complacente em estradas ventosas. O sistema de suspensão adaptável ajuda ainda mais a dualidade do GTI.
Encontre-se no bom caminho, defina o GTI em sua configuração "Esporte" e você com certeza terminará com um sorriso no rosto. A direção rápida não fornece muito feedback, mas o chassi animado, os freios fortes e o trem de força requintado tornam essa coisinha fácil de ignorar. Qualquer estrada, seja aquela estrada com muito vento que você conhece como a palma da sua mão ou uma rampa de saída inesperadamente afiada, e cada direção, torna-se agradável ao volante do GTI.
O GTI certamente não é o hatchback mais rápido, atraente ou poderoso disponível, mas sua verdadeira peça de festa é o quão bem ele faz as coisas chatas e mundanas. Ninguém gosta de ir ao Costco e a maioria das pessoas não quer uma máquina espalhafatosa de corrida de meninos que chame a atenção de todos os policiais. Divertido quando você quiser, mas o mais importante, silencioso, confortável e versátil quando você precisa de algo adulto, o GTI está assustadoramente perto da perfeição.
Se não fosse pelo interior monótono, a posição de assento estranhamente alta e a falta de feedback do volante, o GTI lutaria muito como sendo o melhor carro para cada pessoa. Mesmo os não entusiastas acharão difícil culpar o GTI. Procurando um veículo que realmente faça tudo? Você tem sua resposta com o GTI.
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