As E-bikes São O Futuro Do Transporte?

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

A humilde bicicleta passou por apenas mudanças incrementais desde que foi inventada em 1817. Agora, no entanto, motores leves e tecnologia de bateria de íon de lítio estão criando o método de transporte mais rápido, fácil e divertido: a e-bike.

As E-bikes, ou bicicletas elétricas, têm um pequeno motor e uma bateria que o ajudam a pedalar ou a empurrar sem nenhum esforço. Colinas e distâncias que de outra forma exigiriam muito esforço, suor e talvez algumas lágrimas agora podem ser superadas com uma fração da energia. As possibilidades: cavalgar para o trabalho sem suar muito, transportar mantimentos e / ou crianças com facilidade, caminhar 80 quilômetros até a próxima cidade para uma viagem noturna enquanto carrega todo o seu equipamento.

Ainda não deu uma volta? Você deve. Aqui está uma introdução rápida às e-bikes.

Uma introdução às E-Bikes

Embora o deslocamento seja fácil em uma e-bike, eles não se limitam aos cruzeiros urbanos pela cidade. Cada tipo de bicicleta está passando por uma reforma elétrica para aumentar a distância e a velocidade - e não se esqueça da pura diversão de andar a 20 mph com quase nenhum esforço.

Tipos de Ebikes

Embora fosse ótimo colocar o motor de 5 cavalos de força para andar de bicicleta e ir para o trabalho, o caos provavelmente ocorreria nas ruas. Para usar com segurança essas bicicletas velozes em estradas e trilhas, precisamos de algum tipo de sistema para organizar todos os tamanhos de motor e bateria. A Europa já tem essa estrutura marcada e os Estados Unidos estão aprendendo à medida que avançamos. A Califórnia transformou essa estrutura em lei em 2015 e outros estados estão seguindo o exemplo.

As E-bikes se enquadram na Classe 1, Classe 2 ou Classe 3, categorizadas por velocidade máxima e potência da bateria. Todas as classes são bicicletas com pedais e bateria inferior a 750 watts. As e-bikes Classe 1 só se movem quando pedaladas e têm assistência até 20 mph. As e-bikes Classe 2 têm acelerador que empurra a moto a até 32 km / h. As e-bikes Classe 3 só se movem quando pedaladas, mas podem ir até 28 mph e têm velocímetro.

Recomendações da E-Bike:

As mountain bikes totalmente suspensas contam com a Levo elétrica Specialized. Os aventureiros podem embalar todos os seus equipamentos e pegar a estrada e a terra com a nova bicicleta de cascalho YamahWabash. Se você gosta de viagens ou simplesmente não tem muito espaço de armazenamento, a bicicleta dobrável RadMini Electric deve estar no topo da sua lista.

O alcance depende dos watts e da força com que você empurra a e-bike - assim como seu telefone quando você tem GPS, Spotify e outros aplicativos em execução, a bateria de uma e-bike não durará muito se você empurrar. As E-bikes têm três ou quatro modos de potência diferentes para ajudá-lo a andar: Baixa ou Eco oferece pouca assistência, Média ou Padrão ajuda mais, Alta ou Turbo requer apenas uma pedalada leve para subir colinas. Quanto mais alta a configuração, mais rápido esgota a bateria. Você pode pedalar de 35 a 100 milhas, dependendo de quão forte você está pedalando.

Cada uma das classes tem limitações diferentes em diferentes estados. Normalmente, a Classe 3 e, às vezes, a Classe 2 são mais limitadas a onde eles podem ir. Alguns estados restringirão o uso de e-bikes Classe 1 em certas áreas, como trilhas, portanto, verifique as leis locais antes de comprar uma bicicleta.

nota final sobre as baterias: você não pode voar com elas, pelo menos não com as baterias. Para viajar com sua e-bike, você precisará alugar a bateria ou a bicicleta inteira no seu destino.

Pedal Assist ou Acelerador?

Existem três tipos de unidades de motor ou drives disponíveis para e-bikes hoje. O mais básico e menos caro é o cubo dianteiro configurar. o motor é colocado no centro da roda dianteira, empurrando a roda. Isso torna a fiação para os controles no guiador mais fácil.

O próximo é o motor no cubo traseiro. Requer pouco mais trabalho para configurar, mas é relativamente fácil de fazer você mesmo; se você está comprando uma e-bike, o trabalho já está feito para você. Este layout distribui o peso mais para trás, mas funciona bem para e-bikes Classe 2 com aceleradores.

A configuração final e mais equilibrada é a motor mid-drive. Fixado à bicicleta perto dos pedais, o mid-drive mantém o peso centralizado e baixo, melhorando o manuseio da bicicleta, especialmente off-road. Os pedais são conectados diretamente ao motor, tornando mais fácil medir seu torque para fornecer um passeio mais suave.

Preço e Segurança

As E-bikes se enquadram na Classe 1, Classe 2 ou Classe 3, categorizadas por velocidade máxima e potência da bateria.

O custo das e-bikes pode variar consideravelmente - você está comprando uma bicicleta com sistema motorizado e uma bateria grande. Cerca de US $ 1.000 podem lhe dar um transporte básico com motor central que pode substituir o carro para muitos propósitos e se locomover pela cidade sem problemas. Por cerca de US $ 2.000 a US $ 3.500, as e-bikes têm melhores sistemas de propulsão e peças de maior qualidade; aqui, os tipos de e-bike se expandem para mountain bikes elétricas, bicicletas de estrada e estilos dobráveis. Acima de US $ 3.500, você pode obter qualquer tipo de e-bike equipada com drives e baterias de maior capacidade - às vezes duas - e peças específicas para e-bike mais fortes. Qualquer uma dessas opções ainda é mais barata do que o Tesla, pelo menos.

Como as e-bikes podem ficar muito mais rápidas do que as bicicletas tradicionais, você pouco mais precisa prestar atenção no que está fazendo. Assim como acontece com a motocicleta, dirigir defensivamente pode mantê-lo fora do asfalto e sobre a bicicleta. E com 20 libras extras anexadas, parar pode demorar um pouco mais, então planeje isso. E sempre use aquele balde de cérebro (capacete).

Por que as E-Bikes são o futuro do transporte

O ritmo da tecnologia está nos trazendo melhores e-bikes a cada ano - mais leves, mais rápidas e mais fortes. Chegar ao trabalho ou ao supermercado não é mais festa do suor.

O acesso a ciclovias e trilhas também está melhorando. O grupo de defesa das bicicletas nos Estados Unidos, People for Bikes, trabalha com governos e outros grupos para permitir e-bikes Classe 1 em todos os lugares onde as bicicletas tradicionais são permitidas. A organização ajudou a Californidraft suas atuais leis de e-bike, que permitem o acesso de todas as e-bikes em ciclovias, faixas, rotas e faixas protegidas (exceto que as e-bikes Classe 3 são proibidas de ciclovias que hospedam caminhantes e corredores, devido a sua velocidade). Nova York tornou as e-bikes Classe 1 legais, até mesmo usando-as para transportar usuários pela ponte Williamsburg durante o fechamento do túnel do trem L.

Um número crescente de cidades está participando de ações de bicicletas envolvendo e-bikes. Em vez de obter carona com Lyft ou Uber, você pode conseguir carona com Citi Bike ou Jump (propriedade de Lyft e Uber, respectivamente). O Citi Bike terá mais de 4.000 e-bikes em centenas de estações ao redor da cidade de Nova York em 2019. A Motivate (de propriedade da Lyft) dirige o programa GoBike da Ford no Bay Arewith 7.000 bicicletas, quase 1.000 das quais elétricas.

As bicicletas off-road geralmente apresentam um grande aumento nas vendas e no uso após grandes eventos como a corrida de mountain bike do UCI World Championship 2019, que agora tem uma categoria de e-bike. (As mountain bikes elétricas podem ter bateria de até 250 watts e velocidade máxima assistida de 15,5 mph.

As E-bikes parecem o futuro do transporte - e o futuro está se aproximando rapidamente.

E alguns podem até carregar seu telefone.