O Bugatti Divo é Um Hipercarro Pesado Projetado Para A Pista

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Deve ser dito primeiro, o Bugatti Veyron não era desleixado quando confrontado com raio decrescente ou curva fora de curvatura. Na verdade, durante meu passeio inicial com o primeiro hipercarro do mundo, fiquei chocado com a forma como o Veyron (o terceiro carro mais rápido do mundo) parecia como se Bugatti mentisse sobre suas proporções pesadas enquanto dançava na ponta dos pés enquanto eu alegremente mantinha o acelerador aberto em curvas cada vez mais apertadas.

E embora eu ainda não tenha conseguido ficar atrás do volante de titânio e couro do Bugatti Chiron (o quarto carro mais rápido), há poucas dúvidas de que ele também pode cortar estradas como fatias de peru assado no forno. Dito isso, nenhum deles leva o zelo infame do fundador da Lotus, Colin Chapman, para levar tudo a sério. Até agora.

Bugatti

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Saindo dos saltos do lançamento do Chiron há apenas um ano, a Bugatti está preparando um segundo modelo ainda mais exclusivo que promete ser mais leve, ágil e apresentar mais downforce e a capacidade de contorcer os corpos de seus passageiros com forças g cataclísmicas. É chamado de Divo.

O nome vem da longa história de corridas da Bugatti. Durante a década de 1920, o principal piloto de carros de corrida da Bugatti era um francês chamado Albert Divo. Divo, sob a bandeira de Bugatti, ganhou o famoso TargFlorio da Sicília duas vezes por Molsheim. A corrida era destinada a carros leves, que se moviam e dançavam de ponta a ponta como uma ópera petro-mecânica. Os carros precisam ser leves para vencer, daí o Divo da Bugatti.

Antes da revelação do Divo, Stephan Winkelmann, presidente da Bugatti Automobiles, afirmou: “A felicidade não está ao virar da esquina. É a esquina. O Divo é feito para cantos.” Winkelmann continuou: “Com o Divo, queremos emocionar as pessoas em todo o mundo. Com este projeto, a equipe da Bugatti tem a oportunidade de interpretar o DN da marca em termos de manuseio ágil e ágil de uma forma significativamente mais orientada para o desempenho.” E com uma série de modificações no DNA de Chiron, Bugatti direcionou o Divo para todos os vértices das faixas.

Durante a Monterey Speed Week deste ano no The Quail: Motorsports Gathering, a Bugatti lançou o hipercarro para fãs e futuros clientes. Basta dizer que foi atingido e atraiu ainda mais interesse da Bugatti em produtos futuros. Como você esperaria de fazer como a Bugatti, a marca sonhou com algo realmente digno de um pôster para quarto.

Aqui estão as estatísticas: redução de peso de 77 libras, impressionantes 198 libras a mais de força descendente gerada graças à pele de carbono totalmente nova e aerodinâmica ativa, motor W-16 turbo quádruplo de 1.500 cavalos de "estoque" e várias pequenas melhorias feitas ao chassi e suspensão do Chiron. O resultado é um carro que vai bombar o circuito de manobra de Nardo da Bugatti 8 segundos mais rápido do que o Chiron "padrão". Winkelmann acrescentou: “O Divo é feito para curvas”. Estamos inclinados a concordar.

De acordo com a Bugatti e como mencionado acima, o Divo será hiper-limitado, com apenas 40 exemplares do carro a serem construídos. Tudo foi decidido.

Cada carro custará ao proprietário cerca de US $ 6 milhões - US $ 5,4 milhões para ser exato. Para contextualizar, a edição limitada do Bugatti Veyron da Mansory Vivere, o Bugatti mais caro na época, custava apenas US $ 3,4 milhões, e os dois carros mais caros do mundo, o Rolls-Royce Sweptail (US $ 13 milhões) e o Mercedes-Benz Maybach Exelero (US $ 8 milhões), também são veículos de luxo. O preço de quase US $ 6 milhões tornaria o Bugatti Divo o terceiro carro mais caro do planeta.