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Maserati Estreia Levante GTS, O SUV Que Deveria Ter Construído No Início

Maserati Estreia Levante GTS, O SUV Que Deveria Ter Construído No Início
Maserati Estreia Levante GTS, O SUV Que Deveria Ter Construído No Início

Vídeo: Maserati Estreia Levante GTS, O SUV Que Deveria Ter Construído No Início

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Vídeo: Maserati Levante VS Porsche Caeyenne GTS. Разгон 0-200 км/ч 2024, Abril
Anonim

Maserati

Desde a sua introdução, o Maserati Levante tem sido uma espécie de decepção. Enquanto o restante do segmento viu montadoras faturando bilhões com modelos como Cayenne e Macan (Porsche), GLC (Mercedes-Benz), Bentayg (Bentley), etc.; O Levante de Maserati foi aparentemente esquecido. Embora o visual agressivo do Levante seja indiscutivelmente melhor do que o resto do segmento de super SUVs, ele não tinha o grunhido nem a presença de seus rivais. A Maserati acredita que finalmente encontrou a fórmula para o sucesso do Levante e envolve o motor V-8 biturbo de 3,8 litros desenvolvido pela Ferrari.

O verdadeiro problema com o Levante era o desempenho sem brilho do V-6 de 3,0 litros biturbo que vem de fábrica. Embora o suficiente para impulsionar o sedã Maserati Ghibli menor, o moinho de seis cilindros era enfadonho.

O novo motor definitivamente não é enfadonho. Como mencionado, o motor foi desenvolvido pela Ferrari e, embora não seja compartilhado em nenhum dos cavalos empinados de Maranello, o V-8 está pronto para entregar 550 cavalos de potência e 538 lb-pés de torque, todos enviados através do Sistema de tração integral Levante GTS.

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Os que duvidam do novo motor precisam apenas fazer referência ao curto período de tempo que o SUV leva para atingir 60 mph. Para o Levante GTS, 60 mph vem em apenas 4 segundos. Isso é mais rápido do que o BentaygV-8 da Bentley, mais rápido do que o Grand Cherokee SRT do Jeep e apenas um pouco mais lento do que o sempre dominante Cayenne Turbo S. da Porsche. Além disso, o motor está localizado longe o suficiente no chassi do Levante GTS que permitiu aos engenheiros da Maserati de alguma forma criar o SUV com distribuição de peso perfeita de 50:50. Como tal, a Maserati afirma que o Levante GTS não faz concessões entre a destreza de manuseio e o conforto de uma grande turnê.

E embora você esperasse que um SUV de 600 cavalos de potência fosse rápido, a velocidade máxima de 181 mph do Levante GTS ainda parece um tanto ridícula devido ao seu tamanho e dimensões. Quanto ao preço de toda essa potência e desempenho, bem, a Maserati fixou o adesivo do Levante GTS em $ 119.980, o que honestamente parece uma grande pílula para engolir. Mas quando você compara os SUVs contra os quais compete, não é uma quantidade realmente terrível, especialmente quando você quer ir rápido, ter uma boa aparência e ter um emblema com tanta história quanto a Maserati.

Obrigado, Maserati, por finalmente nos dar o Levante dos nossos sonhos. O GTS estará disponível no outono de 2018.

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