Rivian Estreia A Picape R1T Totalmente Elétrica Com Recursos Incríveis De Supercarro

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Uma caminhonete elétrica faz todo o sentido - ainda mais sentido do que um carro elétrico. Os compradores de picapes desejam espaço, utilidade, capacidade de ir a qualquer lugar e, acima de tudo, torque. Em outras palavras, tudo pelo que os veículos elétricos são mais conhecidos. É por isso que, quando o novato Rivian estreou seu R1T antes do Salão do Automóvel de Los Angeles, percebemos e precisávamos saber mais imediatamente.

Iniciado pelo doutorando do MIT RJ Sacringe, Rivian tem como objetivo entregar caminhões elétricos e SUVs ao público em um futuro muito próximo. A primeira oferta é o já mencionado R1T. Construído em torno do já conhecido chassi de skate elétrico, o R1T foi projetado para atender às necessidades do usuário de caminhão médio, bem como ir além do que está atualmente disponível no mercado. Não acredita em nós? Vamos examinar algumas das especificações do R1T.

Quando o R1T começar a ser vendido em 2020, três baterias diferentes estarão disponíveis. O primeiro e mais barato pacote, bateria de 105 kWh, oferecerá mais de 230 milhas de alcance. O segundo é 135 kWh com mais de 300 milhas. E, finalmente, uma bateria de 180 kWh que oferece ao cliente mais de 400 milhas de alcance. A potência e o torque são enviados por meio de quatro motores elétricos individuais conectados a cada cubo da roda. A potência e o torque variam de 402 cavalos e 413 libras-pé a 700 cv de revirar o estômago e 826 lb-pés, o último dos quais é capaz de atingir 60 km / h em apenas 3 segundos e 160 km / h em menos de 8 segundos. Para sua informação, isso é vergonhoso para o supercarro.

Mas o R1T de Rivian não tem apenas a ver com potência e torque - ele tem utilidade real, incluindo profundidade de passagem de mais de um metro, grandes quantidades de espaço de carga tanto visíveis quanto escondidos em todo o design do R1T e suspensão totalmente independente que foi fabricada para lidar com qualquer que seja o O proprietário da R1T tem em mente. O R1T também é capaz de rebocar até 11.000 libras e 1.600 libras de carga útil na carroceria do caminhão. Incluído nessa cama também está uma tomada de 110 volts e um compressor de ar integrado para que se as coisas ficarem arenosas e você precisar arejar os pneus, você pode enchê-los de volta assim que as coisas ficarem mais compactadas.

E como acontece com todas as novas startups automotivas, especialmente as elétricas, o R1T de Rivian terá alguma forma de capacidade semi-autônoma. Rivian afirma que o R1T virá com um "conjunto de hardware robusto com várias modalidades, incluindo câmera, lidar, radar, ultrassom e GPS de alta precisão, juntamente com mapas de alta definição". Isso permitirá que o R1T se encaixe em algum lugar próximo ao nível 3 de direção semiautônoma. Ainda não é totalmente autônomo, mas está mais longe do que qualquer um de seus concorrentes.

Rivian

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Como alguém que cresceu no país dos caminhões e teve sua cota de experiências off-road e contratempos, estou realmente interessado nas capacidades propostas do R1T. Acho que essa poderia muito bem ser a caminhonete perfeita. Além disso, eu curto o design da era espacial, algo que mais EVs deveriam adotar. Mas aqui está a melhor parte do R1T. Em comparação com o preço médio das picapes de hoje, que gira entre $ 50.000 e $ 65.000, o R1T não é muito mais alto com o preço inicial declarado de $ 69.000 antes de quaisquer incentivos de EV estaduais e federais. Dependendo de onde você mora, e se os créditos fiscais EV continuam, você pode potencialmente pegar um R1T por cerca de $ 55.000. Esse é o preço compre agora, se é que já vi um.

Dito isso, como mencionei, Rivian ainda é uma empresa nova e ainda não produziu um único veículo. Como todas as startups, especialmente as startups automotivas, o acompanhamento será fundamental. Mas com a equipe de Rivian reunida e o produto que a empresa deseja construir - o que não é um exercício técnico muito diferente como o Modelo X - Rivian tem uma chance real de colocá-lo em produção. Dedos cruzados.