Rolls-Royce Finalmente Descarta Detalhes Sobre Cullinan, O Primeiro SUV Da Marca

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Já faz muito tempo, mas a Rolls-Royce está finalmente entrando no jogo dos SUVs. Esta semana, o fabricante de luxo de alta tecnologia finalmente revelou todos os detalhes do Cullinan, um SUV de tamanho grande pronto para enfrentar o Bentayga da Bentley, a SVAutobiografia do Range Rover da Land Rover e o Urus da Lamborghini.

Batizado com o nome do maior diamante conhecido pelo homem (atualmente residindo nas joias da coroa britânica), o Rolls-Royce Cullinan é muito mais do que um fantasma empolado. Por um lado, é o primeiro SUV de três caixas do mercado, com linha de capô, linha de teto e entalhe de porta-malas definidos. Vamos reservar nossa opinião final sobre seu design exterior para um briefing presencial, mas o Cullinan é certamente distinto no segmento.

“O luxo não é mais um conceito urbano”, diz Torsten Müller-Ötvös, CEO da Rolls-Royce Motor Cars. “Cada vez mais se trata de abraçar e experimentar o mundo mais amplo. Nossos clientes esperam ir a todos os lugares com luxo, sem esforço e sem concessões, conquistando os terrenos mais desafiadores para aproveitar as experiências mais enriquecedoras da vida, onde quer que estejam.”

Seguindo os passos do novo Phantom, o Cullinan é o segundo modelo Rolls-Royce a andar na plataforma de alumínio totalmente nova da empresa. Embora possa nunca ver sujeira, o Cullinan foi testado em climas extremos e em terrenos desafiadores. O objetivo é manter o renomado "Magic Carpet Ride" da Rolls-Royce (leia-se: qualidade de passeio de pelúcia) ao enfrentar estradas irregulares Essa é uma meta ambiciosa, especialmente considerando a experiência da Land Rover nessa área.

Movendo o SUV robusto está o V12 bimotor de 6,75 litros, produzindo 563 cavalos de potência e 627 libras-pés de torque. Este monstruoso trem de força é combinado com o sistema de tração integral recentemente desenvolvido da Rolls-Royce com suspensão a ar e direção nas quatro rodas.

No interior, os passageiros são tratados com as sutilezas tradicionais do Rolls-Royce, como acabamento em madeira de poros abertos, taças de champanhe de cristal e cadeiras de couro extremamente macias com ajustes de múltiplos contornos para passageiros dianteiros e traseiros.

p> Sendo este um SUV, há um pouco de praticidade envolvida - ou seja, bancos traseiros rebatíveis e bancos traseiros montados no porta-malas. Tailgating parece uma palavra muito imprópria para esse veículo, mas é precisamente isso que está em oferta.

Quando o maior e mais capaz Rolls-Royce chegar ao mercado no final deste ano, ele custará modestos US $ 325.000. Isso é - ousamos dizer - pechincha para a marca.