Vídeo: Detalhes Do Lotus Elise De 2020 - O Manual
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42
A Autocar descobriu algumas informações sobre o futuro da Lotus e de seu carro mais famoso, o Elise. Em conversa com o CEO da Lotus, Jean-Marc Gales, o executivo confirmou que o roadster de próxima geração está em desenvolvimento com data de produção de 2020. Além disso, a montadora está a caminho de obter lucro pela primeira vez em 20 anos (eu não invejar o colega que teve que explicar os últimos 20 anos aos investidores).
Além da data de lançamento prevista para o Elise, Gales descreveu o desempenho e a aparência do carro. Mais importante, o Elise de próxima geração permanecerá leve e divertido de dirigir com um chassi de alumínio como o usado para o Elise S1 que foi colocado à venda em 1996 e serviu como plataforma para todos os Lotus fabricados desde então.
Se você temia que o futuro da Lotus se parecesse com o conceito Elise maior, mais poderoso e mais pesado de 2010, não se preocupe - Gales disse que não veremos nada parecido.
“O chassis do Elise foi copiado com frequência, mas nunca igualado”, disse Gales, referindo-se ao carro atual. “Combine isso com a sensação de direção e você terá algo verdadeiramente especial. O DN desse carro é seu peso leve, sua sensação de direção e o equilíbrio entre potência e dirigibilidade. Em todos os níveis de preço em que é vendido, é o carro mais rápido pelo dinheiro - e sempre o mais especial de se dirigir.”
A redução de peso é o nome do jogo na Lotus, e esse compromisso só continuará com o novo Lotus Elise. Gales se concentrou na Elise Cup 250, que estreou este ano com seu corpo de 2.026 libras - algo “que outros tentam chegar perto, mas nunca igualar”, observou Gales. Quanto ao próximo Elise, Gales disse que a montadora tem como meta pouco menos de 2.000 libras. Mesmo o delicado MazdMX-5 Miat não pode atingir esse benchmark, e o Lotus precisará incluir o mesmo equipamento de segurança exigido pelos regulamentos dos EUA.
Comparado com o Elise atual, o sucessor será mais longo e mais largo, mas a cabine ainda será justa e simples. A potência provavelmente ainda virá da Toyotmotor, com saída variando de menos de 150 cavalos a apenas cerca de 250hp em corte S / supercharged.
Gales também deixou claro que o mercado dos EUA é o mais importante da marca.
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