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Serviço De Primavera: Dicas Essenciais Para Um Ajuste De Motocicleta De Primavera

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Serviço De Primavera: Dicas Essenciais Para Um Ajuste De Motocicleta De Primavera
Serviço De Primavera: Dicas Essenciais Para Um Ajuste De Motocicleta De Primavera

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Anonim

Claro, você poderia simplesmente salvar esse trabalho para a loja, mas é mais gratificante fazer o trabalho sozinho. (E, vamos lá, realmente não é tão difícil.) Aqui está tudo que você precisa fazer agora, para que você não perca um minuto de pedalar na primavera.

Tempo da ferramenta

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Stanley STMT73795 Conjunto de ferramentas mistas $ 100

o ajuste pós-inverno não deve exigir ferramentas especializadas. Mas existem poucas coisas de que você precisa para realizar o trabalho. São eles: conjunto de chaves e soquetes (incluindo soquete de vela), chaves de fenda, chaves allen e alicates. Outros equipamentos úteis incluem carregador de bateria ou gotejamento, WD-40, óleo de motor, trapos, uma escova de dentes velha, fluido de freio, novas velas de ignição, lubrificante de corrente e limpador de carburador.

Lube That Sucker

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Maxim74920 Chain Wax $ 15

Um dos primeiros passos para preparar sua bicicleta para a primavera é verificar todos os níveis de fluido. Mesmo se você tiver óleo suficiente no sistema, agora é um bom momento para trocar o óleo e substituir o filtro de óleo.

Você também vai querer sangrar os freios e reabastecer o sistema com novo fluido de freio. Enquanto você está fazendo isso, verifique as linhas de freio para quaisquer rachaduras ou outro desgaste e verifique as pastilhas de freio para garantir que ainda tenham alguma carne nelas. Caso contrário, solicite substituições. Qualquer coisa que não pareça 100 por cento, substitua-o - você nunca pode ser muito cuidadoso com os freios.

Por último, você precisará substituir o filtro de combustível para impedir a entrada de quaisquer detritos que possam ter se formado no tanque durante o inverno. E acrescente gás fresco.

Golpe Com Carga

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Carregador de bateria Júnior 12V para concurso de bateria $ 27

O frio pode prejudicar a bateria da sua bicicleta. Retire a bateria da bicicleta e verifique se há pó branco. Se você encontrar algum, provavelmente precisará substituir a bateria. Caso contrário, conecte-o ao seu carregador portátil ou de gotejamento. Assim que terminar de carregar, coloque-o de volta na bicicleta.

Spark It Up

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Testador de ignição do motor RamPro In-Line Vela de ignição $ 7

Em seguida, você deve verificar se há algum desgaste ou desgaste nas velas de ignição. Se os eletrodos (a parte que dispara a faísca, na ponta) estiverem sujos, você deve substituir as velas por novas. Ao reinstalar as velas de ignição, certifique-se de não apertar demais, o que pode danificar o motor. Além disso, verifique os fios da vela de ignição quanto a rachaduras e substitua os fios danificados.

Corrente, corrente, corrente

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Kit de limpeza de corrente PODOY $ 8

Pressione sua corrente para verificar a tensão. Se estiver muito solto, você provavelmente pode ajustar a tensão com os ajustadores de roda (veja este vídeo para mais informações). Verifique também se há ferrugem e sujeira na corrente. Se estiver suja, borrife a corrente com WD-40 e deixe de molho por alguns minutos. Em seguida, borrife a escova de cerdas firmes com WD-40 e esfregue a corrente até que esteja limpa. Quando terminar, lubrifique a corrente com o lubrificante adequado, que você poderá comprar na maioria das lojas de automóveis.

Borracha na estrada

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Slime 1034 T Handle Tyre Plug Kit $ 7

Por fim, verifique se os pneus têm rachaduras ou manchas que podem ter se formado durante o inverno. Se tudo estiver certo, verifique a pressão dos pneus e encha ou reduza a pressão conforme necessário. Se a pressão não estiver certa, você precisará de pneus novos - sua melhor aposta é levar suas rodas para a oficina. (Trocar pneus de motocicleta sem o equipamento adequado é uma grande dor.)

Uma vez, você verificou o essencial, completou a gasolina e outros fluidos, dê um impulso inicial. Se você tem uma bicicleta mais velha que tem dificuldade para dar a partida, borrife limpador de carburador ou fluido de partida nos carboidratos. E se isso não funcionar, você pode precisar de ajuda profissional.

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