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A Famosa Ferrari Do Dia De Folga De Ferris Bueller Vai Para O Leilão

A Famosa Ferrari Do Dia De Folga De Ferris Bueller Vai Para O Leilão
A Famosa Ferrari Do Dia De Folga De Ferris Bueller Vai Para O Leilão

Vídeo: A Famosa Ferrari Do Dia De Folga De Ferris Bueller Vai Para O Leilão

Vídeo: A Famosa Ferrari Do Dia De Folga De Ferris Bueller Vai Para O Leilão
Vídeo: Cameron trashes the Ferrari: Ferris Bueller's Day Off (1986) 2024, Maio
Anonim

Bum-dum, chicka-chickaa! Sinto muito por implantar aquele verme da melodia em sua cabeça pelo resto do dia, mas eu tive que fazer, era necessário para o tópico de hoje: a falsa Ferrari de um dos melhores filmes de todos os tempos, Dia de folga de Ferris Bueller. E você logo poderá possuí-lo.

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Construído para se parecer com a Ferrari 250 GT Califórnia 1961, o carro é na verdade um amálgama de peças muito díspares, incluindo subestrutura de tubo de aço, V-8 de bloco pequeno da Ford e a carroceria de fibra de vidro inspirada na Ferrari - longe da carroceria italiana do negócio real.

As razões por trás do kit car sendo usado no filme são bastante óbvias. Primeiro, é muito mais fácil garantir do ponto de vista da produção. Em segundo lugar, a Ferrari real provavelmente teria problemas italianos típicos. Não é algo que você gostaria quando os cineastas precisam de algo para trabalhar take-after-take. E, por último, a verdadeira Ferrari 250 GT Californicomes 1961 com preço bem acima dos sete dígitos, mesmo no final dos anos 80, quando o filme foi feito.

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Para o filme, a produtora construiu três carros: um para tomadas estáticas sem equipamento de corrida e dois outros destinados à maior parte das cenas e tomadas do filme. Este exemplo específico é uma das réplicas totalmente em execução. De acordo com a Mecum, a casa de leilões preparada para ver esta lenda do filme cruzar o bloco na próxima semana, o ModenGT Spyder Californijust de 1985 recentemente completou 10 anos de restauração e aprimoramento do design original.

No lugar do acabamento original do filme, o 260 CI V-8 é um motor Ford Windsor pronto para corrida, com capacidade para 500 cavalos de potência após uma atualização completa. Na frente, há suspensão totalmente independente, enquanto o eixo traseiro sólido com acessórios de quatro braços na parte traseira. Adicione alguns freios Wilwood e o carro finalmente dirige, faz curvas e para como a verdadeira Ferrari.

Originalmente, este carro em particular era para ser o carro dublê do filme. Mas durante as filmagens da famosa cena de salto do filme, a suspensão dianteira quebrou a maioria de seus parafusos e os dois carros acabaram se tornando estrelas e dublês enquanto a equipe corria para consertar o que estava quebrado naquele dia de filmagem.

De acordo com o homem que o construiu, Neil Glassmoyer, da ModenSpyder Designs, “A primeira vez que o diretor John Hughes ligou, desliguei na cara dele porque pensei que era um amigo meu que gostava de piadas. Então ele ligou de volta e me convenceu de que realmente era ele, então Mark e eu pegamos o carro para seu escritório. Enquanto esperávamos do lado de fora para encontrar Hughes, esse sujeito de aparência desleixada saiu do prédio e começou a examinar o carro; pensamos, por sua aparência, que ele fosse zelador ou algo assim. Então ele olhou para a janela e gritou: 'É isso!' E várias cabeças apareceram para olhar. Aquele sujeito de aparência desleixada era John Hughes, e as pessoas na janela eram sua equipe.”

A Mecum não divulgou uma estimativa de leilão até o momento desta redação, mas este carro foi vendido há cinco anos por US $ 235.000. Dito isso, como os nostálgicos da década de 1980 viram um grande aumento nos últimos dois anos (ou seja, Radwood), esse número pode subir ainda mais. Teremos apenas que ver se as pessoas estão prontas para descobrir que, como a vida passa muito rápido, talvez elas precisem parar e dar uma olhada ao redor. Possivelmente ao volante desta adorável Ferrari falsa.

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