Revisão Do SUV Toyota RAV4 Hybrid: Sem Compromissos

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Se você comprou um híbrido, geralmente havia um fator que superava em muito todo o resto: economia de combustível. Design, recursos, versatilidade, tudo isso fica em segundo plano quando você opta pelo híbrido porque os engenheiros e designers decidiram que era melhor extrair cada grama de energia do trem de força em vez de se concentrar nas outras coisas. É para onde seu dinheiro estava indo.

Como resultado, apenas recentemente os fabricantes de automóveis encontraram uma maneira de projetar sedãs híbridos com bancos traseiros rebatíveis (boa sorte ao colocar aquela geladeira pessoal de tamanho médio da Home Depot no porta-malas de um sedan mais antigo com motorização híbrida). Felizmente, você também pode ter em mãos um SUV híbrido, que corrige o problema de versatilidade, mas mesmo aqueles que fazem concessões nas mesmas áreas, vêm com menos espaço de carga, menos potência e um estilo descolado que visa ajudar as opções a se destacarem mais do que um adesivo que diz: "Estou fazendo minha parte".

Obviamente, desde que a economia de combustível fosse impressionante, essas coisas não eram áreas que intimidavam os consumidores, mas eram mais como aborrecimentos. Deixe isso para a Toyota, o líder indiscutível no mundo dos híbridos, para finalmente fazer o híbrido que não apenas não requer nenhum compromisso, mas é uma opção geral melhor do que o modelo não híbrido. Não, não estamos falando sobre o ToyotPrius aqui, mas o RAV4 Hybrid.

O Prius pode ter vindo bem antes do RAV4 Hybrid, mas é o SUV eletrificado que reivindica o domínio na categoria de vendas. Não demorou muito para ver o porquê: o RAV4 Hybrid tem algo que falta aos outros híbridos, um fator legal imediato que vem do design. Isso tem muito a ver com o acabamento do Toyothad na frota, que era um XSE Hybrid - o mais esportivo da família com rodas pretas de 18 polegadas, pintura em dois tons e peças de acabamento pretas que abraçam a carroceria de uma maneira que não parece uma reflexão tardia. O XSE Hybrid não se parece com nenhum outro SUV híbrido que vimos antes.

Surpreendentemente, é uma máquina bonita. Quando foi a última vez que alguém poderia dizer isso sobre o híbrido regular? Eu não sou o único que se sente assim. Antes de sair para tirar fotos do SUV, um estranho veio até mim para perguntar se o SUV era Land Rover. Não, não é, mas pode ser confundido com um, especialmente no esquema de cores branco e preto.

Claramente, o RAV4 Hybrid apela aos urbanos. Mas e quanto aos amantes da aventura que visitam os parques estaduais para caminhadas relaxantes? Ehh, nem tanto. Um passeio rápido de 30 minutos para um dos muitos parques estaduais de Maryland revela que aqueles que gostam de atividades ao ar livre ainda preferem veículos mais simples - os Toyot4Runners, Jeep Wranglers, Subaru Outbacks e Ford F-150s do mundo.

A perda deles, porque o RAV4 Hybrid vale a pena procurar mais do que apenas pessoas que querem uma boa economia de combustível. É muito espaçoso, não perde a capacidade de carga do RAV4 regular, o que significa que você será capaz de carregar quatro adultos completos, seu companheiro peludo e alguns equipamentos para uma caminhada improvisada.

O RAV4 Hybrid não resolve apenas o problema sempre presente de versatilidade, mas também de desempenho. Com motor de quatro cilindros de 2,4 litros e um motor elétrico, o RAV4 Hybrid produz 219 cavalos de potência combinados - ou 16 cavalos a mais do que o RAV4 normal. Não há nada para se gabar para seus amigos, mas ter mais poder nunca é demais. Com a capacidade extravagante, sistema de tração nas quatro rodas padrão e o suco instantâneo do motor elétrico, o SUV híbrido tem energia que de alguma forma o faz parecer muito rápido.

Joel Patel / The Manual

Joel Patel / O Manual

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O acabamento XSE também vem com suspensão ajustada para esporte para combinar com seu design atlético. Mas esportivo não é o que o RAV4 Hybrid faz de melhor: o SUV oferece economia de combustível líder na classe de 40 mpg combinados. Dificilmente dirigimos de maneira condizente com os pontos fortes do RAV4 Hybrid, mas ainda assim conseguimos obter a classificação combinada de 37,4 mpg.

Visual, economia de combustível, espaço interior, o RAV4 Hybrid se destaca nessas áreas. Se o RAV4 Hybrid tem um calcanhar de Aquiles, é a cabine. Escuro, incolor e barulhento, era difícil para nós ficarmos confortáveis por qualquer período, e nosso pequeno pitbull Boh sentia o mesmo.

A falta de cor seria fácil de ignorar se as coisas fossem mais confortáveis para os que estão na frente, mas não é o caso. Os assentos são rígidos, o passageiro da frente senta-se tão alto em comparação com o motorista que parece que está sentado no topo da casa da árvore e, por causa da posição estranha do assento para o passageiro da frente, a atração principal repentinamente se torna intrusiva. Essas preocupações não são, de forma alguma, para os consumidores, mas apenas um incômodo. O verdadeiro aborrecimento é o ruído da estrada.

Em velocidades de estrada, tanto ruído da estrada, vento e pneus entram na cabine do RAV4 Hybrid que você terá dificuldade em falar com seu passageiro. Este não é um problema isolado apenas para o RAV4 Hybrid, mas afeta muito poucos Toyotas. Em uma viagem de ida e volta de 80 milhas pela 95 para Washington, D. C., minha esposa realmente me perguntou se uma das portas do SUV estava aberta, que barulho fazia isso.

Apesar desses soluços, o RAV4 Hybrid não é apenas um bom SUV, é a opção de entrar na família RAV4. Como você pode dizer não a uma melhor economia de combustível, melhor desempenho e a mesma quantidade de utilidade por extr $ 2.400? Eu não bebo café, sou mais teperson, então não posso dizer para você parar de beber o suco marrom todos os dias para pagar o trem de força, mas $ 46 é minha cota semanal para doces saborosos. Embolsar aquele dinheiro provavelmente faria minha esposa feliz, meu médico dormiria um pouco melhor e me daria a oportunidade de parar de importunar a senhora da padaria de nossa vizinhança para me dar o maior cannoli. Sim, também me ajudará a pagar o RAV4 Hybrid, que pode ser o melhor SUV híbrido do mercado no momento.