Vídeo: Análise Do Challenger Hellcat Redeye: Poder Absoluto Que Corrompe Totalmente
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42
O homem moderno se considera criterioso. Se um investimento está cheio de riscos, ele espera melhores oportunidades; se o hábito se torna prejudicial à saúde, ele muda seu comportamento; se a maré ficar brava, ele sai da água. Mas o que acontece quando aquele cavalheiro prudente enfrenta tentações tão profundas, que até a experiência e a lógica se mostram ineficazes?
Ele se cansa.
Embora cada célula em sua mente instruída grite: "Aja como um adulto", ele evoca uma nuvem de fumaça de pneu tão densa que não consegue encontrar a saída. E somente quando cada respiração parece a inalação coletiva de dez charutos é que ele considera sua decisão (potencialmente) equivocada. Mas tarde demais: a fumaça se dissipou, seu pé enterrou o acelerador e ele está muito dominado pelo som do zumbido do supercharger e do berro do V8 para ficar mais um segundo em dúvida.
Miles Branman / The Manual
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Pressione esse botão e todas as inibições drenam tão rapidamente quanto o hotrod de 4.500 libras chega a 60 mph (3,4 segundos), atacando seus tímpanos e aqueles em um raio de vários quilômetros com a trilha sonora mais sinistra da era atual. O barulho é tão alto que é ensurdecedor - pelo menos discriminadamente. Enquanto as forças G e decibéis golpeiam seu corpo, é fácil ignorar os plásticos baratos e o design datado do interior do Challenger. O dinheiro de P&D foi bem gasto em outro lugar.
Felizmente, a visão de túnel permite vislumbrar os mostradores do muscle car clássico do Hellcat, que exibem de forma otimista 220 mph no velocímetro (203 mph é o limite real), e métricas de desempenho intrincadas em uma tela de infoentretenimento de 8,4 polegadas. Aqui é onde você encontrará itens como bloqueio de linha para aquecimentos da faixa de arrasto (ou desgastes gratuitos), controle de lançamento para aceleração otimizada de tração e cronômetro de voltas para travessuras de percurso na estrada. Se você puder pausar o inferno, também apreciará o Apple CarPlay padrão, Android Auto e ponto de acesso Wi-Fi (mas quem realmente precisa de podcasts quando você tem energia?).
Miles Branman / The Manual
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Seja qual for a sua velocidade, os assentos de couro confortáveis do Challenger com aquecimento e ventilação acomodam todos os tipos de corpo por qualquer período de tempo na sela. E, no que diz respeito à facilidade de uso, o Hellcat não sofre de noções de supercarro como o Mustang GT500 e o Camaro ZL1, o que significa que você pode ver pelas janelas e não precisa praticar ioga para entrar no banco do motorista.
Infelizmente, se apenas uma nuvem de vespas furiosas cumprimentasse qualquer um que abrisse a porta do Hellcat, o homem poderia ter chance de resistir ao seu fascínio. Em vez disso, apenas uma tênue fileira de ambientalistas tem alguma esperança de desafiar o Redeye corrupto e devorador de gás. Fique tranquilo: se houver fissura em sua armadura moral, este carro vai explorá-la.
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