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Sherp ATV é Um Caminhão Tonka De US $ 100 Mil Para Adultos Construído Para Passar Por Cima De Qualquer Coisa

Sherp ATV é Um Caminhão Tonka De US $ 100 Mil Para Adultos Construído Para Passar Por Cima De Qualquer Coisa
Sherp ATV é Um Caminhão Tonka De US $ 100 Mil Para Adultos Construído Para Passar Por Cima De Qualquer Coisa

Vídeo: Sherp ATV é Um Caminhão Tonka De US $ 100 Mil Para Adultos Construído Para Passar Por Cima De Qualquer Coisa

Vídeo: Sherp ATV é Um Caminhão Tonka De US $ 100 Mil Para Adultos Construído Para Passar Por Cima De Qualquer Coisa
Vídeo: O monstro Ucraniano SHERP ATV 2024, Abril
Anonim

Sejamos honestos: os veículos todo-o-terreno tradicionais são mais como "veículos quase todo o terreno". Já tentou dirigir o HondATV através de um lago ou banco de neve? Você entendeu. O ATV Sherp coloca o "tudo" de volta no "todo-o-terreno" com um design compacto e robusto capaz de ir literalmente a quase qualquer lugar.

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Uma olhada em seu exterior atarracado, semelhante a um buldogue, e fica claro que o ATV Sherp foi construído para suportar uma surra. Pelos números, o ATV projetado pela Rússia seria um veículo pós-Apocalipse digno. O casco é feito de alumínio e aço de alta resistência com estrutura de rolo reforçada. Um polímero ultradurável reveste o exterior para proteção adicional. De acordo com a Road & Track, um proprietário de Sherp afirma: “Uma das únicas maneiras de quebrá-lo é se você literalmente bater na parede grande e forte o suficiente para parar o Sherp, enquanto mantém a potência em marcha lenta. Sob o capô, o 1.5L, turbodiesel de quatro cilindros produz apenas 44 cavalos de potência, mas é capaz de atingir a velocidade máxima de quase 40 quilômetros por hora em terra e quatro quilômetros por hora na água.

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A verdadeira atração do Sherp, no entanto, é sua capacidade de atacar perto de qualquer terreno. As fotos de marketing da empresa mostram o Sherp caminhando pela neve, gelo, lama, paredes rochosas, tundra, pântano, lagos e muito mais, com desenvoltura. Ele não foi projetado para funcionar ao lado de Jipes ou Land Rovers originais, mas sim para atropelá-los. Além da distância ao solo de 24 polegadas, grande parte de sua capacidade de manobra é cortesia dos enormes pneus de 63 polegadas do Sherp. Através da válvula desviadora no escapamento, todos os quatro pneus podem ser cheios e vazios em 30 segundos. Juntamente com a direção deslizante, eles dão ao Sherp um raio de viragem de apenas 8,2 pés em terra. Na água, os pneus fornecem flutuabilidade máxima e impulsionam o ATV para a frente como um pedalinho.

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Pode muito bem ser o overlander perfeito. Mesmo com seu tanque de combustível de 17,7 galões, o Sherp possui alcance de 2.500 milhas. Em 2017, dois Sherps caminharam por toda a Rússia, desde a borda oeste do país até o Oceano Pacífico. Eles cobriram 6.200 milhas sem dirigir em uma única estrada tradicional e não tiveram nenhum problema mecânico ao longo do caminho.

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Por ser projetado mais para negócios do que para lazer, o Sherp básico é espartano em quase todos os padrões. longa lista de opções modulares torna infinitamente mais habitável e prático, no entanto. O interior pode ser equipado com aquecedor a diesel de baixa energia e caixas de armazenamento para guardar sacos de insetos e revistas de sobrevivência. As atualizações tecnológicas incluem portas USB adicionais, bateria reserva de ciclo profundo e câmera retrovisora. Pneus cravejados também estão disponíveis para aqueles que procuram se distanciar muito da civilização, e trenós rebocáveis opcionais e reboques podem acomodar muitos equipamentos ao longo do caminho.

O preço de etiqueta do Sherp ATV básico começa em torno de US $ 120.000. Claro, você poderia comprar o Jeep Gladiator bem equipado ou até mesmo usar o G-Wagon pelo mesmo preço, mas nenhum dos dois chamará a atenção como o Sherp.

Se o dinheiro realmente não é problema, o Rezvani Tank X SUV garante desempenho semelhante em qualquer lugar, além de um exterior resistente e pronto para o ataque do vilão de Bond.

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