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O 804HP Elva Supercar é Impressionante, Mesmo Pelos Padrões Da McLaren

O 804HP Elva Supercar é Impressionante, Mesmo Pelos Padrões Da McLaren
O 804HP Elva Supercar é Impressionante, Mesmo Pelos Padrões Da McLaren

Vídeo: O 804HP Elva Supercar é Impressionante, Mesmo Pelos Padrões Da McLaren

Vídeo: O 804HP Elva Supercar é Impressionante, Mesmo Pelos Padrões Da McLaren
Vídeo: 2020 McLaren Elva 804 HP Open Top Supercar 2024, Maio
Anonim

Está ficando cada vez mais difícil hoje em dia para os fabricantes de supercarros construir um produto verdadeiramente notável. Percorremos um longo caminho desde os anos 80 e início dos anos 90, quando o Ferrari 308 GTS e o Lamborghini Countach eram os supercarros mais babosos da cidade. Do Bugatti Chiron de 300 milhas por hora ao totalmente elétrico Lotus Evija, de 2.000 cavalos de potência, há agora uma lista crescente de candidatos competindo por sua renda discricionária. Tudo isso é porque a McLaren está intensificando seu jogo com um hipercarro totalmente novo e com cabine aberta que exige ser notado.

O McLaren Elv carrega as marcas de muitos dos hipercarros mais icônicos da montadora britânica. O motor V8 biturbo de 4,0 litros empurra 804 cavalos de potência, sendo também o carro de estrada mais leve que a montadora já produziu. Os números oficiais de desempenho ainda não foram confirmados. A McLaren já está promovendo tempos de 0-60 mph em menos de três segundos e apenas 6,7 segundos para atingir a marca de 124 milhas por hora. No papel, pelo menos, isso é mais rápido do que o ultrajante McLaren Senna.

McLaren

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O elemento de design mais surpreendente e absolutamente radical do novo Elva, no entanto, envolve algumas coisas que estão faltando. A empresa projetou o hipercarro revolucionário sem teto, janelas ou pára-brisa. Em vez disso, depende do que a McLaren chama de Active Air Management System (AAMS) para canalizar o ar pelo nariz do carro, para a concha à frente do motorista e, em seguida, para cima da cabine em alta velocidade. Em testes de túnel, a empresa confirma que isso cria uma "bolha de calma". Além do fator legal do sistema, também ajuda a conectar melhor o motorista com o carro e a estrada aberta.

O design foi inspirado nos primeiros carros de corrida da McLaren da década de 1960. O M1revolutionized original da corrida automotiva de Bruce McLaren na época. Nos anos seguintes, a empresa passou a produzir os modelos McLaren-ElvM1A, M1B e M1C. O design, a engenharia e o desempenho de classe mundial desses modelos inéditos formaram a base do marco da F1 na década de 1990 e, no ano seguinte, do Elva.

A McLaren espera que as primeiras entregas do Elvto comecem no final de 2020. A produção será limitada a apenas 399 unidades, todas com preços colossais de US $ 1,7 milhão. Todos os 500 McLaren Senna's esgotaram antes mesmo de o carro ser lançado, então esperamos que todos os Elvto sejam arrematados em tempo recorde.

Se sacar seu 401 (k) por um automóvel ultra-exótico não é uma opção, o cockpit aberto Ariel Atom 4 oferece a alegria, velocidade e desempenho do hipercarro por uma fração do preço.

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