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O Supercarro Apollo IE Poderia Teoricamente Conduzir De Cabeça Para Baixo

O Supercarro Apollo IE Poderia Teoricamente Conduzir De Cabeça Para Baixo
O Supercarro Apollo IE Poderia Teoricamente Conduzir De Cabeça Para Baixo

Vídeo: O Supercarro Apollo IE Poderia Teoricamente Conduzir De Cabeça Para Baixo

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Vídeo: История марки Gumpert. Gumpert Apollo. Apollo Arrow. Apollo Intensa Emozione. Apollo IE. 2024, Maio
Anonim

A paixão é a chave para compreender o renascimento da Apollo Automobil.

Já fazia um tempo que não ouvíamos o nome Apollo. A empresa, formalmente conhecida como Gumpert, foi vendida há alguns anos e, segundo todos os relatos, fechou. Isso, no entanto, foi por escolha, já que a nova empresa estava construindo secretamente o que eles chamam de "o último supercarro que você pensará quando o mundo se tornar autônomo e elétrico". Entre no Apollo IntensEmozione (IE).

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Stephan Bauer

Para Norman Choi, o novo proprietário da marca, e Ryan Berris, colaborador de Norman e diretor de operações da empresa, quanto mais bruto for o carro, melhor. E como você pode ver pelas fotos aqui, o Apollo IE é o mais cru que você pode imaginar. O IE é movido por um motor infernal, um motor V-12 de 6,3 litros com limite de rotação de 9.000 rpm; e não há turbo ou truques elétricos aqui também. Ao contrário de seus concorrentes, o motor do IE é naturalmente aspirado e bom para mais de 800 cavalos de potência. Sua potência excepcional é enviada por meio de uma embreagem única, transmissão criada para corrida, que nos garantiu que não só fornecerá trocas extremamente rápidas, mas também com a brutalidade de uma marreta no peito. Sim por favor!

Stephan Bauer

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Tanto o chassi quanto a carroceria são feitos de fibra de carbono e, mesmo com o peso pesado de um motor cuspidor de fogo no meio, o carro pesa apenas 2.755 libras. Para efeito de comparação, o Porsche 911 Turbo S, carro que pode atingir o Bugatti Veyron a 60 mph, pesa quase 1.000 libras a mais. Mais impressionante do que seu impulso longitudinal é que o Apollo IE tem downforce suficiente para - teoricamente, lembre-se - dirigir de cabeça para baixo. Na verdade, os únicos carros que se comparam ao IE são os protótipos de carros de corrida de Le Mans em termos de downforce.

O Apollo IE é o carro dos sonhos de Norman e saiu exatamente de acordo com suas especificações. No entanto, devido à recepção que recebeu, a Apollo agora vai vender 10 outros exemplos do IE para clientes em todo o mundo, com cada carro tendo um preço inicial de $ 2,7 milhões. Esse valor em dólares de dar água aos olhos, não deve ser uma surpresa quando você começa a examinar a lista de lavanderia de peças feitas sob medida ou criadas para corrida afixada no IE. Nem é surpreendente, dados os padrões de retenção anal para os quais este carro foi construído.

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Stephan Bauer

Enquanto o Apollo IE estreou há alguns meses em uma reunião íntima, os olhos do mundo realmente não foram capazes de dar uma boa olhada no hipercarro mais selvagem a estrear nos últimos tempos. Para consertar isso, a Apollo apareceu no Salão Automóvel da GenevInternational. Porém, em vez de uma exibição estática em um dos muitos estandes do show onde o IE teria que competir com incontáveis outros exóticos metálicos, Apollo colocou a placa na parte de trás do IE e o dirigiu pela cidade centenária encantando os espectadores e nos fazendo um tanto invejosos por não estarmos no show para aproveitar o vibrato V-12 de tirar o fôlego do IE.

Nós realmente precisamos sentar ao volante.

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