Linha De Range Rover Inclui O Primeiro Plug-in Híbrido Da Land Rover

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

A Land Rover revelou sua linha de Range Rover 2019 na íntegra, incluindo especificações para seu primeiro modelo híbrido plug-in, o P400e. Outros destaques para o ano do novo modelo incluem monitor de profundidade de passagem em tempo real e mais recursos de assistência ao motorista.

Land Rover hibridizado pode parecer estranho, mas a assistência elétrica chegará a todos os veículos Jaguar e Land Rover até o final de 2020, então é melhor nos acostumarmos com a ideia. Além disso, o e-boost é muito útil fora de estrada - onde os Land Rovers sempre se destacaram. Com base na experiência deste autor (tive a chance de pilotar o P400e tanto em estrada quanto fora de estrada no ano passado), a tecnologia híbrida melhora a dinâmica de direção premium do Range Rover e o desempenho em um grau notável. O aumento na eficiência também não prejudica.

Para recapitular rapidamente a folha de especificações: o P400e combina um motor turbo de quatro cilindros (avaliado em 296 cavalos) com um motor elétrico para 398 cavalos combinados e 472 libras-pés de torque. O sistema de tração nas quatro rodas permanente do Range Rover funciona com uma transmissão automática de oito velocidades para levar o P400e a 60 mph em 6,4 segundos e a uma velocidade máxima de 137 mph. A bateria de íon-lítio de 13,1 kWh fornece energia para o motor elétrico e pode recarregar em 2 horas e 45 minutos com tomada de 220V. Com capacidade total, o P400e pode viajar 31 milhas somente com energia elétrica.

Outro truque interessante do P400e é seu sistema Predictive Energy Optimization (PEO), que mede a mistura mais eficiente de gás e energia elétrica com base no destino escolhido (entrada para navegação). Como outros híbridos plug-in, o P400e também tem o modo "Salvar" para manter a carga da bateria do SUV para uso posterior. Por exemplo, se você deseja usar apenas gás ou energia híbrida na rodovia e eletricidade na cidade, pode controlar seu uso de acordo.

Todos os modelos de Range Rovers 2019 também herdarão o sistema Wade Sensing da Land Rover, que exibe a profundidade de vadear em tempo real através do monitor digital do driver e do entretenimento informativo. O controle de cruzeiro adaptável com assistência de direção também faz parte do pacote de assistência ao motorista para 2019.

A última novidade do Range Rover é a adição do modelo principal batizado de SVAutobiography LWB (longa distância entre eixos). Com o maior espaço e as melhores comodidades da frota de Range Rover, o SVLWB comanda o prêmio mais alto ($ 207.900 para começar). Do outro lado do espectro, o Range Rover básico custa $ 88.860. Os novos slots P400e custam US $ 95.150. Todos os Range Rovers do ano modelo 2019 chegarão às concessionárias ainda este ano.