Lamborghini Huracán Sterrato Concept Mostra-nos Um Supercar Off-Road

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Lamborghini

A Lamborghini é realmente boa em fazer carros esportivos rápidos - tão rápidos, na verdade, que alguns modelos são proibidos de dirigir nas estradas. Anexo A: O Lamborghini Sesto Elemento, de US $ 2,7 milhões. Outros Lambos, como o Huracán Performante e o Aventador de 770 cavalos de potência, trazem a velocidade ao concreto em máquinas de alta velocidade legais. No entanto, em junho de 2019, a montadora italiana anunciou que está mudando o curso - literalmente para fora das estradas e dos trilhos.

O Lamborghini Huracán Sterrato transfere tecnologias e engenharia de supercarros para uma estrutura projetada para conquistar ambientes mais acidentados, puxando de modelos anteriores para formar um carro-conceito que vai mais longe do mapa. Particularmente, os designers encontraram inspiração no V10 Huracán EVO e no Urus Super SUV.

“O Huracán Sterrato ilustra o compromisso da Lamborghini em ser o modelador do futuro. carro superesportivo com recursos off-road, o Sterrato demonstra a versatilidade do Huracán e abre as portas para mais uma referência de emoção e desempenho de direção”, disse Maurizio Reggiani, diretor técnico da Automobili Lamborghini, em comunicado.

O motor de 5,2 litros naturalmente aspirado produzindo 640 cavalos de potência, o Huracán, é o coração. Em torno dele, os engenheiros adicionaram controles lógicos preditivos inteligentes, tração nas quatro rodas, direção nas quatro rodas e vetorização de torque para antecipar os movimentos do motorista e “garantir uma dinâmica de direção perfeita”, diz Lamborghini.

Talvez mais importante, o Huracán Sterrato terá corpo sólido, calibrado para aventuras off-road mesmo em superfícies de baixa aderência. Isso inclui novos níveis de tração e comportamento de tração traseira para permitir mais torque em um carro off-road sem sacrificar a estabilidade. Em essência, o Huracán Sterrato deve ser difícil de sobrevirar.

Esteticamente, o corpo é surpreendentemente normal, pois não saberíamos imediatamente que foi construído para off-road. Olhando mais de perto, você verá as dicas, como maior distância ao solo, abordagem frontal mais acentuada e ângulo de partida aprimorado. As rodas também são maiores e mais fortes; pneus para o Huracán Sterrato foram especialmente desenvolvidos por engenheiros. Reforços e proteção corporal completam a armadura que deve proteger você e seu Lambo de segurança e domínio.

Não há, no entanto, mecanismo de autolimpeza, então, se esse conceito se tornar realidade, você terá que raspar a lama manualmente. Isso não pareceu impedir as pessoas de comprar modelos off-road anteriores da Lamborghini nos anos 70. Esse erspawned groovy resultou em carros esportivos de alto desempenho que se dirigem ao deserto: o JaramRally de 1973 e o Rally de Urraco de 1974.

A lama fica melhor quando está na Lamborghini.