Vídeo: SSC Reintroduz O Tuatara, O Hipercarro Mais Rápido De Todos Os Tempos (potencialmente)
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42
Você terá que retroceder até 2011 para encontrar a primeira menção ao hipercarro do segundo ano do SSC, o Tuatara. Naquela época, a empresa divulgou um punhado de números, uma série de fotos e até mesmo um modelo do que afirmava que se tornaria o sucessor de seu próprio SSC Aero, que por pouco tempo deteve o título de carro mais rápido do mundo. Então nada. A empresa apagou. Todas as menções ao Tuatar desapareceram.
E por sete anos, isso permaneceria. Ou seja, até o Concours d'Elegance deste ano, onde o Tuatar ressurgiu.
Além do esboço geral do Tuatarand alcançou velocidade máxima de 265 mph, poucos detalhes vieram à tona. Agora temos mais. Em primeiro lugar, está o corpo todo em carbono. Esculpido por Jason Castriot - que já foi o designer de Pininfarina, Bertone, Saab e, mais recentemente, Ford - os ângulos, aberturas e linhas da carroceria do Tuatara estão todos lá para permitir que o carro alcance os escalões superiores de velocidade com coeficiente de arrasto de 0,279.
Para chegar lá, porém, você precisa de mais do que um corpo escorregadio. Para perseguir Koenigsegg e Bugatti, você precisa de energia. Algo que o Tuatar tem de sobra.
Gerado a partir do V-8 bimotor da Nelson Racing Engines, o motor de manivela plana de 5,9 litros é capaz de fornecer 1.750 cavalos de potência quando funciona com combustível E85. Quando os proprietários usam a gasolina premium mais padrão, o Tuatar usa apenas 1.350 cavalos de potência. O torque ainda não foi liberado.
Redline, no entanto, é de arrepiar 8.800 rpm. Quanto à transmissão, o SSC diz que toda a potência do Tuatara é enviada por meio de uma transmissão manual automatizada de sete velocidades. Quanto ao resto das métricas de Tuatara, ainda estamos um pouco no escuro. A empresa declarou que planeja o hipercarro ultrapassando 300 mph.
Quando e onde, no entanto, é outra questão que ainda não foi respondida.
Por último, a empresa afirmou que o Tuatar está pronto para entrar em produção imediatamente. Serão feitos apenas 100 Tuataras e o SSC está pronto para aceitar pré-encomendas. No entanto, nenhum preço foi divulgado. Estamos esperançosos, no entanto, para a segunda tentativa da empresa; embora ainda seja um pouco difícil ganhar tração no segmento do hipercarro, tornou-se muito mais fácil produzir um carro real. Dedos cruzados, esta criação insana sai do chão.
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