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Volkswagen Finalmente Esmaga O Besouro Com A Edição Final De

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Vídeo: Volkswagen Finalmente Esmaga O Besouro Com A Edição Final De

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Vídeo: QUANTUM VACUUM aftermovie - Besouro 2 ª Edição 20/07/2019 2024, Maio
Anonim
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O Volkswagen Beetle está se preparando para o ano modelo 2019 com o modelo comemorativo Final Edition. Embora a versão atual não tenha nada em comum com o nome da barra do Beetle com motor traseiro original e algumas dicas de estilo, isso marcará a primeira vez em cerca de sete décadas que a Volkswagen não teve o Beetle em sua linha.

Em comunicado, o Grupo Volkswagen da AmericCEO Hinrich Woebcken confirmou que não há planos para substituir o Fusca quando a produção terminar no próximo ano. No entanto, ele observou que o lançamento iminente do I. D. Buzz - um carro elétrico inspirado no clássico VW Microbus - significa que sempre há chance do Fusca retornar, mas não tão cedo.

A edição final estará disponível nos estilos de carroceria cupê e conversível e nos níveis de acabamento SE ou SEL. Os modelos da edição final são diferenciados por cores de pintura especiais - Safari Uni (pense bege) ou Stonewashed Blue - inspirados nas versões ÚltimEdición (última edição) do Beetle original de 2003. A VW também oferece Pure White, Deep Black Pearl e Platinum Grey como opções alternativas.

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Outras mudanças incluem rodas de liga de alumínio de 17 polegadas para o nível de acabamento SE e rodas de liga de 18 polegadas com design multicolorido para fazer referência à combinação de rodas de aço, calotas e pneus de parede branca do ÚltimEdición. As Edições Finais também recebem estofamento específico para cada modelo - tecido e couro sintético com pregas de diamante para o SE, couro verdadeiro para o SEL.

As Edições Finais têm o mesmo trem de força que outros modelos do Beetle, o que significa que o motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros produz 174 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque. Essa força é enviada para as rodas dianteiras por meio da transmissão automática de seis velocidades.

p> Com a Edição Final, o Fusca parece estar saindo com choramingos, ao invés de estrondo. O Fusca original era um ícone, e o primeiro Fusca moderno (lançado como o New Fusca em 1997) ajudou a iniciar a mania do estilo retrô. A geração atual do Beetle é um carro muito melhor do que seu predecessor de 1997, mas a novidade do carro que se parece com o Beetle, mas é, na realidade, um carro econômico com tração dianteira reembalado parece ter se desgastado. Mesmo a construção de uma versão rallycross cuspidor de fogo não conseguia fazer com que as pessoas se importassem com o Fusca da geração atual.

A edição final do Volkswagen Beetle 2019 começa com US $ 23.940 para um cupê SE; o conversível começa em $ 28.190. Ambos os preços são um pouco mais baixos do que os modelos SE não-Final Edition. Não existe um modelo SEL padrão, mas o SEL da Edição Final começa em $ 26.890 para o cupê e $ 30.890 para o conversível. Todos os preços incluem taxa de destino obrigatória de $ 895.

A versão deste artigo foi publicada originalmente em nosso site irmão, Digital Trends.

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