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Lições De Vida: O Que Aprendemos Em Uma Viagem De 4.200 Milhas

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Lições De Vida: O Que Aprendemos Em Uma Viagem De 4.200 Milhas
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Anonim

Modern Outdoorsman Series para o teste. Depois de três semanas na estrada, seis estados, duas províncias, centenas de quilômetros de caminhada, pedalada e remo, e quase duas dúzias de noites sob as estrelas, aprendemos algumas lições valiosas.

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Perna um: Hood River, Oregon

No início da tarde de 30 de junho, saí do escritório pela última vez em três semanas e corri para casa para terminar de arrumar o carro para a primeira etapa de nossa viagem. Após semanas de planejamento cuidadoso, listas de verificação de equipamentos, itinerários, babás de cães (minha esposa tem quatro filhotes e apenas dois fizeram a viagem conosco), finalmente partimos. Quase. Em nossa pressa para colocar os últimos pedaços de equipamento de acampamento no carro, quase deixamos toda a comida de cachorro e suas camas na varanda da frente. Estávamos literalmente saindo da garagem quando minha esposa viu a banheira de plástico com todos os equipamentos dos filhotes ali, quase abandonada. Essa primeira lição foi simples, e nunca mais esquecida ao empacotar e desfazer as malas desde então: ter lista de verificação simples e sistema de organização. Quando você está lutando para encaixar cada peça de equipamento possível e morar fora de seu carro por um longo período de tempo, é fácil deixar algo que você lamentará não ter. Resolvemos isso mantendo os equipamentos em caixas de plástico transparentes fáceis de embalar, mantendo os equipamentos relacionados à mão e, o mais importante, marcados com um marcador de conteúdo. Eu não era muito bonita, mas ajudou a desfazer as malas e encontrar a barraca, os utensílios de cozinha e outros itens essenciais em uma brisa. Da mesma forma, empacotar foi uma tarefa curta, verificar a lista de todas as lixeiras e reembalar o carro.

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Nossa viagem em Hood River foi longa durante a noite, e nossa primeira parada quando na cidade foi para visitar amigos em Dakine's Sede à direita no ColumbiRiver. Após um rápido tour e uma espiada em algumas novas equipamento de mountain bike, escolhemos seus cérebros em lugares para subir em nossas bicicletas, montar barracas e almoçar. Passamos algum tempo olhando guias de viagem e lendo resenhas em aplicativos populares e sites de viagens, mas nada supera o conhecimento local. Tivemos a sorte de ter amigos na área. Se você estiver entrando em um território completamente estrangeiro, fique de olho nas lojas de equipamentos locais. poucas perguntas amigáveis ajudarão muito a encontrar o acampamento perfeito ou a piscina escondida. Não tenha medo de contratar um guia - qualquer serviço de boa reputação terá todos os melhores pontos mapeados para tudo, desde passeios de um dia até excursões de vários dias. Nossa conversa valeu a pena com um acampamento épico que estava a uma curta distância de carro do melhor mountain bike de nossas vidas, com vista para o Monte. Hood, e não fomos incomodados por uma pessoa solteira por três noites incríveis.

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Na saída de Hood River, mudamos as coisas e nos dirigimos a dois dos pontos mais icônicos (e turísticos) de Orgeon, Multnomah Falls e a OneontGorge. Embora lindas, cometemos o erro de passar um feriado importante no fim de semana. As lindas fotos que você geralmente associa a essas cachoeiras cristalinas ainda eram épicas, apenas inundadas com ônibus de turismo, bastões de selfie e o que parecia ser toda criança com menos de cinco anos em um raio de algumas centenas de milhas. Não quer dizer que não foi ótimo riscar esses lugares da lista de desejos, mas um pouco melhor planejamento (e não aparecer ao meio-dia no quarto de julho) poderia ter sido um pouco melhor.

Segunda etapa: Port Orchard, Washington

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Depois de passar o longo fim de semana de férias em Oregon, mudamos para a costa para ficar na casa de um amigo em Port Orchard, Washington e desfrutar de um tempo de descanso enquanto descansamos nossas pernas e bicicletas. Planeje alguns dias de descanso. Se você ficar fora por semanas a fio, precisará encontrar tempo para lavar pouca roupa (sério, traga o cesto de roupa suja e algum detergente), descanse as pernas cansadas - íamos fazer quatro dias seguidos de ciclismo e caminhadas, e limparíamos o equipamento sujo. Para nossa sorte, o jardim da frente da casa em que ficamos era um pouco isolado da estrada; em um ponto, tivemos bicicletas sendo lavadas, secando roupas e pranchas de remo sendo arejadas. Provavelmente parecíamos um acampamento nômade sujo.

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Enquanto estávamos na área de Seattle, também tivemos a oportunidade de fazer um tour pela fábrica da Cascade Designs nos Estados Unidos, onde todos os fogões MSR e filtros de água são feitos. Ver o nível de controle de qualidade, a fabricação prática (quase tudo é feito à mão do início ao fim) e a habilidade artesanal nos deixaram pasmos. Eu nunca vou tomar esse pricetag em meu REI local como garantido novamente quando olhar para o mais recente fogão ultraleve. Teremos mais informações sobre o incrível Purificador Guardião logo, depois de retirá-lo em algumas viagens de mochila às costas em nossa casa nas cordilheiras perto de Salt Lake City.

Terceira etapa: British Columbia

De Port Orchard, seguimos para o norte novamente, desta vez para Vancouver, British Columbia. Na passagem da fronteira, tínhamos nossos passaportes prontos e, para minha sorte, minha esposa estava com todos os certificados de saúde veterinária para os dois cães. Na verdade, os guardas de fronteira estavam mais interessados no meu Corgi do que em mim - acho que não sou uma ameaça contra a raiva. Ainda bem que ambos estamos atualizados sobre as vacinas. Enquanto em Vancouver, fizemos uma rápida visita a Lighthouse Park para cansar os cães sob a floresta intocada antes de fazer um tour por escritórios de lululemon e fazer nosso próprio treino.

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De Vancouver, tínhamos a maratona até o Parque Nacional de Banff à nossa frente. Em vez de tentar avançar em um único dia, dividimos a viagem em seções mais curtas e exploramos pouco. Ter esse destino final é sempre a meta, mas às vezes as viagens paralelas são ainda mais divertidas do que seu plano original. Entre Vancouver e Banff, descobrimos cachoeiras à beira da estrada, percorremos algumas trilhas complicadas de pista única em Revelstoke e apreciamos um bife de alce local em um pequeno restaurante em Golden, BC.

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Quando chegamos a Banff, uma enorme frente de tempestade nos cumprimentou. Nossas esperanças de chegar a algumas das áreas remotas foram frustradas devido a avistamentos de ursos pardos perto do início de nossa trilha e relâmpagos, então fizemos o plano B. Planos alternativos são melhores do que ficar sentado no carro, então desenrolamos nosso SUPs infláveis no estacionamento do Lago Moraine (para o deleite de um bando de turistas chineses), pegamos nossos remos e saímos para o lago. Assistir a tempestade rolar pela região alta, criando pequenas enchentes e cachoeiras conforme ela soprava, foi um consolo mais do que suficiente para perder uma caminhada alpina.

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Quarta etapa: Big Sky Country

De Banff, seguimos para o sul até Montana, e nossas últimas duas paradas da viagem, Glacier National Park e Big Sky Ski Resort. Glacier era puramente um assunto turístico, com uma rápida viagem até Going to the Sun Road. Gostaríamos de ter ficado mais tempo, mas minhas férias no trabalho estavam se esgotando rapidamente. Ver alguns bebês recém-nascidos de cabras montanhesas brincando no Logan Pass teve que nos segurar até que pudéssemos retornar para uma viagem de exploração adequada.

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Nossa última parada foi Estância de esqui Big Sky, para desfrutar de mais de quarenta milhas de teleférico servido em trilhas de mountain bike, a cervejaria local e nosso primeiro hotel que realmente aceita cães da viagem. Ficar no luxo de um chalé na montanha (mais sobre isso em breve!) Foi uma mudança bem-vinda do acampamento à beira da estrada. Mime-se de vez em quando. Não há problema em fazer alarde naquele quarto de hotel agradável ou obter um bife bem cozido. Você está de férias, então não precisa ser sanduíches de pasta de amendoim e geleia e barracas o tempo todo.

Perna cinco: casa

Nossa última lição no trecho de quatrocentos quilômetros de volta para casa de Montan foi a mais difícil. Nós mantenha um kit de emergência à beira da estrada bem abastecido no carro para pequenos reparos e problemas. No entanto, no meio do caminho para casa, tivemos problemas com o carro que nenhuma quantidade de fluido extrwiper, flares ou extrhoses poderiam consertar. Quebramos alguns quilômetros fora de Pocatello, Idaho, com sérios problemas de sincronização e correias de transmissão: as correias se estilhaçaram e tivemos a sorte de não causar sérios danos ao motor. Quando grandes problemas como esse acontecem (e eles vão acontecer), é uma boa ideia conhecer os recursos de assistência rodoviária da sua apólice de seguro. Melhor ainda, consiga associação com uma organização nacional como AAA. Por menos do que o custo de um bom encontro com sua amiga, você terá cobertura nacional de reboque, bem como boa rede para encontrar uma oficina com você a centenas ou milhares de quilômetros de casa. Tivemos sorte e a loja que o nosso seguro recomendou tinha a certificação da Hondmechanic que nos reparou com correias novas e afinação completa. Chegamos em casa em Salt Lake apenas um dia depois.

Esteja você indo para o verão de bagunça ou apenas um longo fim de semana para acampar com um carro, sair em uma estrada aberta é uma das melhores decisões de férias que você pode tomar. Quando você estiver nessa viagem, faça com que cada momento conte - com exceção de sentar na beira da estrada esperando o reboque.

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