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Este Achado De Celeiro De 1949 Foi Ressuscitado Como Um Hellraiser De 638 Cavalos De Potência

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Este Achado De Celeiro De 1949 Foi Ressuscitado Como Um Hellraiser De 638 Cavalos De Potência

Vídeo: Este Achado De Celeiro De 1949 Foi Ressuscitado Como Um Hellraiser De 638 Cavalos De Potência

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Anonim

A maioria dos carros clássicos existe em um dos dois estados. A maioria ocupa garagens quase cheias coletando poeira como “carros de projeto” estimados para serem concluídos em alguma data futura que pode ou não vir. Por outro lado, alguns proprietários com o dinheiro e os recursos certos, restauram meticulosamente seus passeios com peças em sua maioria originais, polem-nos até quase o limite de suas vidas e passam alguns dias por mês exibindo-os aos amigos e vizinhos. Os feiticeiros automotivos da ICON de Los Angeles tomam rumos decididamente diferentes, que é como este abandonado, Flying-40s-ercoupe renasceu.

Este "achado do celeiro" do Hudson Coupe de 1949 foi descoberto em algum lugar nos confins da Carolina do Norte. Como parte de sua intensa série Derelicts, a ICON ressuscitou o passeio de quase 70 anos de forma épica. Eles começaram cortando o coração do carro e substituindo-o por um motor LS9 V8 superalimentado de 6.2L com 638 cavalos de potência e mais de 600 libras-pé de torque. Eles prosseguiram com uma atualização de popa a popa completa com componentes modernos e dignos de corrida. A transmissão original foi trocada por 4 velocidades automática, suspensão independente nas quatro rodas totalmente ajustável foi adaptada e eles atualizados para o pacote de freio ICON Brembo GT personalizado. A equipe ICON permitiu apenas a quantidade certa do caráter clássico do carro e o patinto permanecer. Rachaduras sutis na pintura original, pára-choques cromado não restaurado e alças não polidas conferem uma atitude rock n 'roll distinta.

p> Em nenhum lugar essa atitude é mais definida do que no interior. Os assentos originais do Hudson foram substituídos por couro de crocodilo selvagem tingido à mão e couro Moore & Giles. O carpete de lã alemão cobre o chão. Palas de sol de lã com acabamento em crocodilo e forro de teto em lã complementam o estofamento. O motorista senta-se atrás de um volante de modelo personalizado de 16 polegadas, azul translúcido, com detalhes brilhantes Hudson não restaurados e anel da buzina. Os medidores foram restaurados com todos os internos modernos e detalhes de alumínio CNC emolduram o painel. Iluminação LED de bom gosto e sistema de áudio de última geração com controles ocultos elevam a estética geral até o século XXI.

A série Derelict da ICON reimagina defunto, vintage - alguns podem de fato dizer "abandonado" - dirige como motoristas bestiais diários com as mesmas belas linhas, mas fundamentos totalmente novos. Isso inclui modelos de quase todas as marcas ou épocas, desde que o design seja clássico e distinto. Em suas próprias palavras, eles “são fiéis ao design estético original e, em alguns casos, perguntam qual era a forma mais pura pretendida do design aos olhos do designer original, antes que as prioridades de negócios fizessem sacrifícios no design e nos detalhes.” Isso permite que o ICON “[e] limine os elementos mecânicos arcaicos para permitir que os usuários obtenham o melhor dos dois mundos; estilo clássico e desempenho moderno.” O resultado é um passeio pronto para a corrida sob o capô com a estética atemporal do driver diário vintage.

Infelizmente, como a maioria dos projetos da empresa são personalizados, o ICON Derelict 1949 Hudson Coupe é o escolhido. No entanto, eles ficarão felizes em pegar qualquer viagem envelhecida que você fornecer e dar uma atualização rockabilly de cima para baixo. Eles até mantêm a estabilidade dos carros clássicos esperando para renascer como "motoristas diários" infernais. Traga seu AmEx Black Card, entretanto. ICON confirma que seus projetos da série Derelict começam em torno de US $ 200.000, com os modelos mais complexos chegando a US $ 1,5 milhão.

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