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O Novo Sierra AT4 Da GMC Torna A Busca Por Aventuras Off-road Mais Fácil

O Novo Sierra AT4 Da GMC Torna A Busca Por Aventuras Off-road Mais Fácil
O Novo Sierra AT4 Da GMC Torna A Busca Por Aventuras Off-road Mais Fácil

Vídeo: O Novo Sierra AT4 Da GMC Torna A Busca Por Aventuras Off-road Mais Fácil

Vídeo: O Novo Sierra AT4 Da GMC Torna A Busca Por Aventuras Off-road Mais Fácil
Vídeo: 2019 GMC Sierra AT4 Review: Making off-roading easy 2024, Maio
Anonim

Vamos enfrentá-lo - o caminho batido, o caminho que você sempre percorreu, o caminho que todos sempre percorreram, é extremamente entediante. É plano, a superfície é lisa e não há emoção. É uma existência monótona e tediosa que um dia provavelmente o levará a uma camisa de força. Mas se aventurar para alguns pode parecer muito estressante, muito perigoso, muito difícil. Construído para aliviar esses medos e transportar seus ocupantes com total conforto ao longo de qualquer terreno é o novo GMC SierrAT4, e parece pronto para a aventura e encontrar novos caminhos.

A GMC vem fabricando caminhões capacitados há décadas, mas a empresa nunca construiu um verdadeiro pacote off-road para a Sierra. Chegou perto, mas nunca com um caminhão que as pessoas quiseram. Com o sucesso do Chevrolet Colorado ZR2 de sua empresa irmã, e o concorrente Ford Raptor e o próximo Ranger Raptor, a GMC finalmente achou por bem construir um Sierr luxuoso, mas capaz, com o selo AT4.

O pacote inclui a maior parte do que você deseja em um caminhão para viajar por terra ou desviar do caminho conhecido, incluindo; novo elevador de suspensão de 2 polegadas, 4WD padrão com caixa de transferência de duas velocidades e diferencial traseiro com bloqueio, nova placa antiderrapante, amortecedores Rancho fora de estrada ajustados, um pneu Goodyear Wrangler Duratrac opcional para terrenos de lama, novo design de roda em 18 e 20 polegadas, controle de descida de colina, sistema de seleção de tração, MultiPro Tailgate e motor V-8 de 5,3 litros padrão.

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Para aumentar a capacidade do cliente, a GMC também oferecerá heads-up display multicolorido, camermirror traseiro, caixa e cama de fibra de carbono, visão surround, alerta de mudança de faixa, frenagem dianteira de pedestres, frenagem automática de baixa velocidade e a escolha entre 6,2 litros Motor V-8 semelhante em arquitetura ao V-8 no Corvette da Chevrolet, ou Duramax 3.0 litros turbo a diesel acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades.

Matt Noone, diretor de designs exteriores da GMC, disse: "O 2019 Sierris theMake é a expressão mais ousada de todos os tempos para a picape de tamanho real da GMC, e o novo AT4 reforça sua essência de capacidade com pistas atléticas distintas." Acrescentando aos comentários de Noone, Duncan Aldred, VP de Global GMC, afirmou: "O SierrAT4 é projetado para o cliente que deseja uma presença elevada na estrada e a capacidade de se aventurar fora do caminho batido da vida." Estamos ansiosos para desviar e nos perder no SierrAT4.

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