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Uckle Up, Fast Forward Timelines Carros-conceito Futuristas De Cair O Queixo

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Uckle Up, Fast Forward Timelines Carros-conceito Futuristas De Cair O Queixo
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Vídeo: Uckle Up, Fast Forward Timelines Carros-conceito Futuristas De Cair O Queixo

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Vídeo: Carros do Futuro: Top 10 carros futuristas 2024, Maio
Anonim

Os carros-conceito existem em estratosfera diferente das caixas sobre rodas que dirigimos de casa para o trabalho e vice-versa. Estes são os carros desenvolvidos como se fossem foguetes ou grandes obras de arte. Eles transcendem suas funções básicas.

O novo livro, Fast Forward, da Gestalten é a crônica cronológica desses chicotes avançados, traçando os designs e designers de automóveis mais icônicos e alucinantes da década de 1930 até os dias atuais.

Tanto os motorheads quanto os homens que simplesmente gostam de carros de boa aparência irão igualmente apreciar as 304 páginas coloridas da Gestalten carregadas com imagens expansivas que nos deixam fracos e traçam as histórias que deram origem a esses carros elegantes.

Fomos atraídos para a capa dura por suas fotos vívidas do lindo Renault Trezor, do primeiro Oldsmobile Golden Rocket e da bomba ruiva da Ferrari J50 (olá portas borboleta), e ficamos para as entrevistas exclusivas com o chefe de design da BMW, Adrian van Hooydonk, chefe Diretor de Design da Daimler AG Gorden Wagener e Chefe de Design da Ferrari, Flavio Manzoni … para citar alguns.

Fast Forward também faz um excelente trabalho ao mostrar o quão futurístico e revolucionário cada design foi para o seu tempo. E ainda hoje muitos dos carros-conceito antigos parecem que se encaixariam melhor no espaço sideral do que a Interestadual.

Foto do Firebird III

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Por exemplo, o erGM Firebird III americano do pós-guerra, que parece um tubarão de aço faminto por sangue, foi construído com asas e nadadeiras afiadas montadas na parte traseira, além de dois cockpits de bolha de vidro como você pode ver no caça a jato dos anos 50. Na verdade, muitos dos elementos de design deste passeio foram inspirados na indústria aeroespacial, sem excluir o volante; Joystick único “Unicontrol” montado no console central do lado do motorista. Meu Volvo de 2006 nem tem isso. O Firebird III também ostentava entrada sem chave, controle automático de cruzeiro e direção hidráulica. E lembre-se, isso foi em 1959. O mesmo ano em que The Twilight Zone estreou.

Foto de Renault Trezor

Avançando para 2016, vemos o interior do cockpit do carro Renault Trezor, cuja parte superior, da grade às janelas e traseira, levanta como uma carcaça robótica. Enquanto isso, o pára-brisa em volta é tingido de vermelho rosado, o painel de instrumentos é touch-screen, oh, e ela acelera de 0 a 62 mph em quatro segundos. Mais importante para os motoristas do dia-a-dia é que este carro-conceito perverso levou a Renault a redesenhar suas ofertas ao consumidor, infundindo elementos de carros de corrida clássicos em carros para mim e para você.

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Juntamente com o Firebird III e o Renault Trezor do pós-guerra, são oferecidos passeios igualmente alucinantes, como o United Nude Lo Res Car, projetado por gênios holandeses do calçado e em forma de prisma geométrico sem rodas, o primeiro T-Top Gordon Buehrig Tasco 48 e, claro, um casal Lamborghinis.

Para iniciantes que estão começando a mergulhar no mundo dos automóveis de alto conceito (alto preço) e recursos, considere Fast Forward sua linha de partida. Enquanto isso, os veteranos de automóveis de longa data podem aprender sobre as novas máquinas modernas que estão mudando a forma, a aparência e a sensação do que imaginamos ser o carro.

Apertem os cintos para o passeio.

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