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Danny Thompson Acaba De Estabelecer Um Recorde De Velocidade Terrestre Em Um Carro De 50 Anos

Danny Thompson Acaba De Estabelecer Um Recorde De Velocidade Terrestre Em Um Carro De 50 Anos
Danny Thompson Acaba De Estabelecer Um Recorde De Velocidade Terrestre Em Um Carro De 50 Anos

Vídeo: Danny Thompson Acaba De Estabelecer Um Recorde De Velocidade Terrestre Em Um Carro De 50 Anos

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Vídeo: Projetado para voar baixo, Bloodhound pode bater recorde de velocidade 2024, Maio
Anonim
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Se você alguma vez dirigiu o velho banger do seu pai, pode atingir a velocidade máxima de 30 mph antes de as peças começarem a cair e a fumaça começar a sair do motor.

O piloto de corridas Danny Thompson, por outro lado, levou o carro de seu velho a uma velocidade máxima de 450 km / h. E viveu para contar a história.

A incrível corrida, que aconteceu no Bonneville Salt Flats em Utah no domingo, 12 de agosto, torna o Challenger 2 o veículo movido a pistão mais rápido do mundo.

A corrida de velocidade de Danny no fim de semana começou com uma corrida arrepiante de 446,605 mph. Em média com um passeio ainda mais rápido no dia seguinte, que viu o Challenger 2 atingir 450,909 mph, o streamliner atingiu o livro dos recordes com velocidade de 448,757 mph.

Passamos na inspeção técnica. Somos oficialmente o veículo movido a pistão mais rápido do mundo! Nosso recorde combinado está em 448,757 mph.

- Danny Thompson (@thompsonlsr) 12 de agosto de 2018

Construído em 1968 pelo pai de Danny, a lenda do automobilismo Mickey Thompson, o desde modificado Challenger 2 extrai sua potência de um par de motores Hemi de 2500 hp movidos a nitrogênio.

Caixas de câmbio gêmeas de três velocidades conectam os dois motores juntos e a saída de contrapeso, configuração descrita pela equipe como "melhoria marcante em relação ao mecanismo de intuição do pedal de aceleração e Mickey original".

A frente do Challenger 2 contém dois tanques de combustível de alumínio de 30 galões que contêm nitrometano o suficiente para uma passagem de velocidade total, com peso total em meio-fio de quase 5.200 libras.

Descrevendo os discos recordes, Thompson disse: “Ficou um pouco confuso. Eu estava quase ponto a ponto por volta de 430 mph, o que foi uma experiência e tanto.” Na verdade, o vídeo do cockpit (acima) mostra Thompson dirigindo a máquina muito mais do que você poderia esperar, mas o controle especializado permitiu que ele batesse o antigo recorde em 9 mph.

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“Em 1968, meu pai, os cientistas loucos da Kar Kraft e um grupo de elite de californianos do sul criaram um veículo que acreditavam ter o potencial de se tornar o hot rod mais rápido do mundo”, disse Thompson em seu site. “Demorou cinco décadas, muita graxa de cotovelo e poucas modificações, mas sinto que finalmente fui capaz de realizar o sonho deles, assim como o meu.”

Tendo já alcançado um recorde de corrida de 406 mph no Challenger 1 em 1960, Mickey Thompson tinha planos de dirigir o Challenger 2 sozinho, mas sua vida foi interrompida em 1988 quando ele foi assassinado por homens armados contratados por ex-sócio.

Mas agora o filho Danny fez o que sempre quis fazer, homenageando seu pai ao levar sua criação para os planos e testá-la para um novo recorde de velocidade em terra.

A versão deste artigo foi publicada originalmente em nosso site irmão, Digital Trends.

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