Você Precisa De Placas De Recuperação MaxTrax Para Manter A Aventura Viva

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

Minha vizinhança na infância ficava no que minha família chamava de “os boonies” da Califórnia. OlindVillage continha 100 casas e tinha sua própria loja de conveniência, restaurante, escola primária e corpo de bombeiros (o que era útil quando os incêndios ocorriam a cada verão). Para todos os outros tipos de entretenimento, você precisa dirigir vários quilômetros ao longo da estrada do cânion até nosso modesto centro de cidade. Os ladrões não se incomodavam em fazer a jornada para nossa área, e com todos cuidando uns dos outros, Olinden desfrutava da sensação de segurança que era impossível na maioria dos outros lugares.

Este ambiente, o passel de crianças da minha idade e grande imaginação gerou meu espírito aventureiro. Nenhum oleoduto era muito escuro, nenhuma árvore muito alta e nenhum animal muito assustador para impedir que meus amigos e eu explorássemos. Ocasionalmente, nossa atitude de vanguarda levava a situações perigosas - uma vez, o touro me perseguiu em uma árvore, depois sentou-se em sua base por horas, bufando e andando de um lado para o outro, até que finalmente sentiu que estava certo - mas a maioria dos dias era pura alegria em nosso reino ao ar livre.

O desejo de explorar não diminuiu conforme eu crescia. Mesmo quando me encontrava em Boston para fazer faculdade, fugia da cidade com frequência para praticar snowboard nas montanhas próximas, fazer off-road em meu jipe ou passear por áreas rurais do Nordeste. Pós-graduação, usei cada grama de férias pagas para fazer uma caminhada na Patagônia, vagar pela Europa Ocidental ou viajar pelos Estados Unidos. Eventualmente, escolhi uma carreira que permitia aventuras espontâneas, contanto que eu contasse minhas experiências por escrito (negócio quadrado, certo ?).

Então, quando um motorista bêbado me deixou de lado por sete meses com lesão cerebral, você pode imaginar como a coceira para explorar se tornou irresistível. No entanto, mesmo depois que pude colocar minha cabeça para fora, os médicos me alertaram para ir devagar. Relutantemente, acatei o conselho deles - afinal, mover-se devagar era muito melhor do que não se mover.

JoshuTree, Califórnia, é uma paisagem cativante repleta de formações rochosas ornamentadas, vegetação diversa e um deserto árido. A apenas algumas horas de carro de minha casa, J-Tree também é o lugar perfeito para esticar minhas pernas sem preocupar minha esposa. Como de costume, reuni alguns amigos com a promessa de travessuras e, com meu Land Cruiser na loja, convenci-os a oferecer seus caminhões para nossa expedição.

Sem saber o que estava por vir, prendo apressadamente o conjunto de placas de recuperação MaxTrax Mk II no rack do Tacom do meu amigo (guardando os pinos de montagem mais seguros e impermeáveis para meu Cruiser), pego alguns extrlayers para noites frias e pego a estrada. Sem um itinerário, eu uso o trajeto curto para avaliar as atividades. Faremos caminhada pela trilha Ladder Canyon, encontraremos diversão off-road e acamparemos no território do Bureau of Land Management (BLM).

A caminhada não é longa - apenas um loop de oito quilômetros - mas o andamento é lento. Quando não estamos serpenteando por labirintos de pedras, equilibramos cuidadosamente em escadas frágeis no alto. Mas não estou com muita pressa; Faço uma pausa frequente para analisar camadas e mais camadas de terra sedimentar, formas ultrajantes que o tempo e o clima moldaram e poucas criaturas camufladas tomando banho de sol. Nosso clímax de ascensão é a vista deslumbrante de CoachellValley. A faixa de Salton Sepeeks entre colinas salientes e dunas ondulantes puxa os olhos em milhões de direções.

A beleza muitas vezes traz introspecção, e poucas palavras são trocadas entre nós durante a viagem de volta. Ainda menos palavras são compartilhadas enquanto comemos o almoço. Eventualmente, porém, quebramos o silêncio para comentar sobre a falta de sujeira colada nas laterais de nossos veículos. Felizmente, estamos cercados pelo pincel da natureza, então nos amontoamos nas plataformas e começamos a decorar nossas telas.

As chuvas recentes compactaram a areia solta, permitindo donuts e escorregadores com tração traseira que, de outra forma, afundariam os caminhões em segundos. No entanto, mesmo com condições de perdão, meu amigo consegue enterrar seu equipamento para apontar que mesmo 4WD Lo não pode superar. Em vez de encontrar nossa corda de agarrar e esperar uma tração limpa, descarregamos o MaxTrax e começamos o trabalho.

Primeiro, viramos as tábuas para usá-las como pás, removendo a areia acumulada da frente de cada pneu traseiro. As alças embutidas em cada placa nos permitem posicionar e levantar facilmente as sapatas carregadas com seu transporte. Com a pista limpa, colocamos uma placa ao pé de cada pneu traseiro e damos ao nosso amigo o sinal para avançar lentamente.

Imediatamente, a banda de rodagem pega nos picos de tração duráveis do MaxTrax e puxa o veículo de sua armadilha. Conforme o peso total do caminhão passa sobre as tábuas, elas se curvam ligeiramente, mas permanecem plantadas e intactas. Tirando o pó das almofadas, fico maravilhado com sua durabilidade, dado seu peso relativamente leve (apenas 3,5 quilos cada). Pensando que seu serviço está completo, eu seguro o MaxTrax antes de decidirmos encontrar um local para acampar.

Mas o mesmo amigo que empalhou seu Tacomalso consegue ver uma rocha maciça ao longo da trilha, acertando seu corpo na superfície com um doloroso arranhão de metal. Espalhadas ao redor estão rochas que poderíamos usar para empilhar na frente e atrás da pedra para libertá-lo, mas um movimento errado aqui pode danificar algo crítico; precisamos de tração segura. Saiu o MaxTrax mais uma vez para empilhar atrás do pneu dianteiro. Novamente, com o caminhão em 4WD Lo, os pneus combinam perfeitamente com os espinhos e elevam a plataforma apenas o suficiente para libertar nosso amigo de um desastre potencial.

Felizmente, ainda há luz do dia suficiente para encontrar um bom acampamento e acender o fogo. A queda de temperatura nos aproxima do fogo, mas não a ponto de prejudicar nossa visão das estrelas. Como se estivesse vendo pela primeira vez, fico boquiaberta com a Via Láctea. Uma mancha de um azul profundo salpicado de luzes cintilantes corta o céu negro. Eu respiro profundamente, saboreando a aventura do dia em seu contraste total com meses de confinamento interno. Nunca mais terei como certa a capacidade de explorar - por mais lenta que seja.