Top 5 Revelações No Salão Internacional Do Automóvel Da América Do Norte

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 20:42

O Detroit Motor Show (mais formalmente conhecido como North American International Auto Show, ou NAIAS) sempre foi um marco na indústria automotiva, especialmente para os fabricantes dos EUA. No entanto, à medida que o mercado automotivo mudou - tornando-se uma exibição de especialização tecnológica em vez de estilo ou superioridade mecânica - o salão de Detroit sofreu. No ano passado, seu alinhamento com o Consumer Electronics Show (CES) roubou do NAIAS muitas estreias de alto nível, já que as montadoras optaram por revelar seus novos modelos no evento de tecnologia.

Este ano, Motor City encontrou seu ritmo mais uma vez. Marcas automotivas estrangeiras e nacionais estão exibindo seus modelos mais esperados durante a convenção de 13 a 28 de janeiro. A lista de estreias certamente é muito longa para ser detalhada, então escolhemos nossos favoritos para discutir mais a fundo. Aqui estão cinco veículos muito especiais que mal podemos esperar para dirigir.

Classe G da Mercedes-Benz 2019

Refazer um ícone é o assunto mais delicado possível. Os puristas querem reviver os dias de glória, mas o progresso chega a todos os veículos eventualmente. Esse é o caso do Mercedes-Benz G-Class. Trinta e nove anos depois que o G-Model original (agora G-Class) atingiu a produção, o off-roader quadradão mudou muito pouco em forma ou função. Outrora veículo militar, agora símbolo de status, o Classe G esconde imensa capacidade off-road por trás de pára-lamas cromados, pinturas ostensivas e etiquetas de preços elevados. Este é verdadeiramente o veículo de amá-lo ou odiá-lo.

p> O ano modelo 2019 apresenta uma geração totalmente nova de Classe G e, embora possa ser difícil distinguir o antigo do novo por fora, tudo sob a folha de metal é atualizado. Manter a forma e as proporções da Classe G é essencial para manter os fãs felizes, mas dar ao caminhão uma reforma interna é igualmente essencial para atrair compradores novos e recorrentes. Emprestando muito do novo Mercedes-Benz E-Class, a cabine do G-Class é carregada com tecnologia e materiais de alta qualidade. Talvez mais importante, os passageiros traseiros ganham 5,7 polegadas de espaço para as pernas. A potência ainda é fornecida por 4.0 litros V8 twin-turboalimentado, bom para 416 cavalos de potência e 450 libras-pés de torque, mas a nova automática de nove marchas substitui a caixa de câmbio de sete marchas.

Ainda não temos preço, mas esperamos que o novo G550 comece perto de US $ 125.000.

2019 RAM 1500

Falando em equipamentos luxuosos, Ram está aumentando consideravelmente seu jogo de cabine com a estreia do Ram 1500 2019. O segmento de caminhões de tamanho normal sempre foi dominado pelo Ford F-150 e Chevrolet Silverado, mas o Ram 1500 está ganhando força com o foco no conforto, eficiência e recursos.

p> A última geração é 4,0 polegadas maior do lado de fora, o que significa mais passageiros e volume de armazenamento. Os acabamentos limitados apresentam acabamentos de madeira premium, costura contrastante, bordados e superfícies de couro de toque suave em toda a cabine. O sistema de infoentretenimento recebe uma grande atualização, com um monitor de 12 polegadas disponível que é quase tão grande quanto o tablet gigante da Tesla. Outros destaques incluem carregamento sem fio, Wi-Fi on-board, várias portas USB (algumas das quais são do tipo C), cancelamento de ruído ativo, ajudas de driver ativo e monitor de driver colorido de 7 polegadas. Este caminhão está seriamente carregado.

Sob o capô, Ram apresenta sua primeira aplicação de sistema híbrido moderado. O gerador compacto de 48 volts e a bateria melhoram a potência e a eficiência dos motores Pentastar V6 e Hemi V8. Ram também trará de volta seu Ecodiesel de 3.0 litros ainda este ano. Todos os motores são acoplados a uma arma de fogo automática de oito velocidades. No lançamento, haverá vários acabamentos e classes de preços; nós apenas não sabemos o que eles são ainda.

Chevrolet Silverado 2019

Ram não é o único caminhão de grande porte a se proteger em Detroit. A Chevrolet junta-se à festa com um Silverado totalmente novo. A picape do ano modelo 2019 anda em uma nova plataforma de materiais mistos e adota a construção de alumínio para seus painéis de carroceria. Esses ajustes cortam 450 libras da linha de cintura do Silverado. Além disso, o Silverado 2019 é mais longo, mais largo e mais alto do que o modelo anterior. O design exterior é mais agressivo e angular, com o painel frontal totalmente escurecido e o novo acabamento Trail Boss.

p> Para alimentar o Silverado 2019, você pode escolher entre motores turbodiesel de 3,0 litros e seis cilindros, 5,3 litros V8 ou 6,2 litros V8. A Chevrolet também deve apresentar a nova opção V6 ainda este ano. Todos os motores usarão transmissão automática de 10 velocidades que maximizará a perda de peso da picape para melhor economia de combustível. Graças à maior caçamba do caminhão, a nova Silverado também possui a maior capacidade de carga de qualquer picape de tamanho normal. O preço e a data de lançamento são TBA.

Ford Ranger 2019

Desde que a Ford lançou seu F-150 atualizado no ano passado, a empresa não está concluindo o trio Ram / Chevy / Ford de estreias de picape de tamanho real em Detroit. Em vez disso, a Ford está entrando novamente no mercado de caminhões de médio porte dos EUA com seu Ranger 2019. Após um hiato de sete anos em Americ (durante o qual o Ranger com o emblema T6 continuou vendendo no exterior), o Ranger está de volta para desafiar o Tacoma da Toyota, o Colorado da Chevrolet e o Canyon da GMC.

p> Projetado para o deslocamento diário e uma escapadela de fim de semana, em vez de demandas de trabalho pesado, o Ranger é menor e mais ágil do que seu irmão F-150. O estilo é amplamente baseado no T6 internacional, embora com painel frontal, faróis, lanternas traseiras e acabamentos ajustados. Haverá várias variantes do Ranger, mas apenas uma opção de motor (por enquanto): Ecoboost 2,3 litros turbo de quatro cilindros conectado a uma arma de fogo automática de 10 velocidades. O Ranger será oferecido em configurações supercab (meias portas traseiras) e cabina supercrew (portas traseiras grandes).

O Ranger apresenta o novo sistema “Trail Control” para rastreamento off-road em baixa velocidade. Além disso, o sistema de modo de direção terá configurações para terreno normal, grama, cascalho, neve, lama / sulcos e areia. As vendas começarão no início de 2019.

2019 Hyundai Veloster N

Caminhão, caminhão, caminhão, caminhão … ganso! Sim, nossa lista definitivamente favorece as populares revelações de caminhões de Detroit, mas há um carro que não podemos ignorar. A Hyundai chega a este show dominado pelo mercado doméstico com um de seus modelos mais empolgantes de todos os tempos: o Veloster N. Baseado no novo Veloster 2019, o modelo de desempenho N aumenta a temperatura para desafiar os melhores hatchbacks do mundo.

p> Com motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros gerando 275 cv e 260 lb-ft de torque, o Veloster N fica entre o Volkswagen Golf GTI de 220 cv e o HondCivic Tipo R. de 306 cv. A potência é transferida para o rodas dianteiras visix-speed manual exclusivamente. Outros destaques de desempenho incluem um diferencial de deslizamento limitado eletrônico, amortecedores adaptáveis, controle de lançamento e exaustão variável. Haverá dois pacotes de rodas e pneus, com tamanhos de 18 e 19 polegadas, e um kit de freio grande disponível. Com base na estratégia de preços atual da Hyundai, espera-se que o Veloster tenha como objetivo o suporte de $ 25.000 a $ 30.000 quando estiver à venda ainda este ano.